公司前身晉億實(shí)業(yè)有限公司成立于1995年11月，注冊(cè)資本1,500萬美元，是一家臺(tái)商獨(dú)資企業(yè)。公司是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的緊固件生產(chǎn)企業(yè)之一，已形成通用緊固件系列、鐵路系列、鋼結(jié)構(gòu)系列、公路系列、電力系列、汽車系列等，品種規(guī)格達(dá)兩萬余種，可最大限度地滿足客戶的多品種采購(gòu)需求。公司的銷售能力也保證了其在全球的大額訂單能力。

　　根據(jù)預(yù)測(cè)，單高速鐵路定單這一項(xiàng)就將給公司2008年業(yè)績(jī)帶來2億元以上(約每股0.27元)的凈利潤(rùn)。此外，“十一五”期間，我國(guó)還將投資8500億元進(jìn)行電網(wǎng)改造，電網(wǎng)建設(shè)需要大量鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度異型緊固件。上述緊固件的需求也為公司今后幾年的發(fā)展和盈利提供了巨大的市場(chǎng)空間。至2008年，緊固件產(chǎn)品的年銷售收入有望達(dá)到20億。行業(yè)分析師預(yù)測(cè)，其2008年的業(yè)績(jī)每股有望達(dá)到0.40元。

　　該股在大盤跳水的情況下卻以遠(yuǎn)高于市場(chǎng)預(yù)期的價(jià)格8.13元開盤，在最低探至7.80元后，便受到資金穩(wěn)步推高，全天換手率達(dá)到69%，以基金為代表的機(jī)構(gòu)席位買入了流通股約1527萬股(近10%)，券商等買入了流通股約883萬股(5.26%)。大盤在短期暴跌后醞釀反彈，而新股板塊往往最容易成為引領(lǐng)大盤反彈的急先鋒。

　　最后鐵路相關(guān)個(gè)股，正是目前市場(chǎng)上最受追捧的投資主題之一。從投資角度來看：為了滿足國(guó)內(nèi)日益增長(zhǎng)的高速鐵路客運(yùn)服務(wù)需要，“

　　容維