兩會期間證券市場在平靜中醞釀著新的突破機會，溫家寶主席提出的大力發展資本市場、擴大直接融資規模和比重、穩步發展股票市場等的政府工作報告，將成為指引2007年大行情的風向標；在國家對資本市場定性的基礎上，部分上市公司的董事長作為兩會委員，在接受記者采訪時對自身敏感問題的肯定回答，無疑中也暴露了新的投資機會，短線必將在震蕩市中脫穎而出！招商輪船(601872)——我國最大的遠洋能源運輸企業，全國政協委員、招商局集團董事長秦曉博士在接受記者采訪時表示，港口航運業仍然是集團07年投資的重點，招商輪船的股權激勵計劃已處于政策審批過程，隨時可能進入實施階段，搶權主升浪將隆重上演！

　　亮點一、兩會委員披露將實施股權激勵

　　招商輪船的實際控股股東招商局集團董事長秦曉作為全國政協委員，在3月5日回復網友關于“招商輪船近期是否會有股權激勵計劃書”時明確表態，股權激勵計劃一直是集團較為關注的，目前主要還有一些政策上的審批過程，一旦這個過程完結之后，招商輪船將會實施這個計劃。秦曉博士同時還表示，在經過前幾年的整治和發展之后，招商局集團的管控制度、財務模型、資本積累、企業文化等一整套內部體系，都已經進入了一個良性循環階段，未來5年，將是主業板塊借助經濟大勢而雄起的戰略機遇。未來5年，港口和航運的投資比重在集團規劃的346.49億的總投資額中，約占72.67%，這充分暴露出招商輪船已經成為集團發展的重中之重，未來的發展空間必然是非常廣闊的！

　　公司的運輸業務包括油輪運輸、散貨船運輸、液化

天然氣船運輸，涵蓋了

能源運輸的主要貨種。2005年油輪運輸及散貨運輸占主營業務收入的比例分別為66%和34%。這三類業務具有不同的風險收益特征，構成了多元化的業務組合，有利于穩定公司的經營業績。公司油輪船隊是目前國內運力規模最大的國際油輪船隊，油輪船隊結構多元化，規避單一市場波動風險能力相對較強；公司營運管理的國際化程度高，擁有一支具備多年國際航運經營管理經驗的專業人員隊伍，下屬的海宏公司是將超級油輪引入亞太地區的先驅，與SHELL、CHEVRONTEXACO等國際大型石油公司建立了長期合作關系，40多年來海宏公司取得的管理業績和持續保持的安全記錄被業界廣為認可。展望未來，公司以遠洋油輪運輸業務為核心，積極開拓液化天然氣運輸業務，加強與戰略伙伴的合作，以重點發展與中國進口能源相關的運輸業務，爭取經過三至五年的努力，將公司所屬船隊發展成為更具國際竟爭力，保持國內領先地位，收益相對穩定并持續增長的大型能源運輸船隊。

　　亮點二、行業龍頭 盈利前景良好

　　中國進口原油規模增長迅速，帶動進口原油運輸需求快速增長。2005年公司承運的中國進口原油尚不足中國當年進口原油總規模的5%。中石化集團、中化集團及中國海洋石油總公司等中國主要石油進口企業已直接或間接在公司參股，并且與公司建立了戰略合作關系，該等合作關系的建立為公司油輪運輸業務的穩定發展提供了堅實的基礎，未來公司的中國進口原油運輸業務市場前景廣闊。

　　招商輪船還通過下屬的合營企業中國液化天然氣運輸(控股)有限公司參與液化天然氣專用船運輸業務，目前國內多個沿海省市都在籌建進口液化天然氣項目，中國進口液化天然氣運輸業務前景廣闊。中國液化天然氣運輸(控股)有限公司是目前中國唯一的投資并經營管理進口液化天然氣業務的公司，目前該公司參與投資的五艘液化天然氣專用船正在建設過程中，預計這5艘船將分別于2007年至2009年投入營運，必將形成新的利潤增長點。

　　從走勢上來看，該股上市伊始就受到了資金的普遍關注，在連續突破之后構筑了堅實的整理箱體，股價已經做好了大舉突破的充分準備。隨著兩會的召開，招商輪船憑借多重概念，有望先發制人，繼續扛起領漲大旗，建議投資者重點關注。

　　渤海投資 周延

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