從目前的情況看，本輪行情漲幅大的股票都開始全面調整，其中不乏基金重倉股。近階段市場上一些如有色金屬、鋼鐵、電力、高速公路等低市盈率藍籌股，就明顯有新資金推動的跡象。由此可見，在市場出現調整風險的時候，資金已經開始轉向相對安全的低市盈率藍籌股，尤其在市場加大動蕩幅度，操作風險明顯增大之際，這些防守性的板塊就越能得到資金的關照。因此，市場如在3000點附近繼續出現震蕩，防守性的低市盈率藍籌品種仍會存在較大的市場機會。中遠航運市盈率只有17倍，具有較強的安全邊際，可逢低關注。

　　從目前A股市場平均市盈率來看，已經達到26倍。但對于鋼鐵股、有色金屬股、家電股等品種來說，其靜態市盈率只有20倍左右，部分鋼鐵股、有色金屬股的業績在大幅增長過后的動態市盈率可能更低，所以低市盈率品種成為市場難得的估值洼地，吸引各路資金紛紛涌入。

　　公司是國際遠洋運輸巨頭中遠集團旗下唯一以遠洋運輸為主業的上市公司，有望成為中遠集團整合航運優質資產的旗艦。同時公司是全球唯一同時擁有半潛船、重吊船、滾裝船、汽車專用船、多用途船和雜貨船的特種雜貨專業船隊，為世界最大的特種雜貨船隊之一，尤其在海洋工程運輸技術方面，處于世界領先水平。

　　從二級市場上來看，該股自創出19.48元的新高后開始蓄勢整理，近階段跌幅較大，連破20、30日均線，做空動能已完全釋放，預計后市在確定支撐后有望進行反彈，建議投資者可逢低適當關注。

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