汽車行業(yè) 成為國家重要支柱

　　根據中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數據顯示，2006年中國汽車產銷分別為727.97萬輛和721.60萬輛，同比增長27.32%和25.13%，其中乘用車產銷分別為523.31萬輛和517.60萬輛，同比增長32.76%和30.02%。中國已經成為僅次于美國的全球第二大汽車消費大國和全球第三大汽車生產大國, 國家國內汽車生產企業(yè)將獲得與世界汽車巨頭抗衡的實力, 大型汽車集團呼之欲出。迪馬股份(600565)是我國特種車生產企業(yè), 其運鈔車連續(xù)三年占有率國內第一, 在銀行業(yè)復蘇和銀行網點日益增加的背景下, 未來發(fā)展前景廣闊。

　　銀行全面開放 運鈔車需求旺盛

　　隨著,國有銀行工商銀行和中國銀行的上市, 銀行業(yè)全面開放漸行漸近。根據WTO的協(xié)議，2006年以后我國將取消所有對外資銀行的所有權、經營權的設立形式，包括所有制的限制，允許外資銀行向中國客戶提供人民幣業(yè)務服務，給予外資行國民待遇。

　　日前, 中國銀監(jiān)會已經批準渣打、東亞、匯豐、恒生、瑞穗、三菱東京日聯(lián)、新加坡星展行、花旗、荷蘭銀行等9家外資銀行將境內分行改制籌建為法人銀行。外資銀行的大舉進入, 將引發(fā)一場國內銀行和外資銀行對于銀行網點的激烈的爭奪戰(zhàn), 銀行網點的必將增多，運鈔車等專用車輛等市場存在巨大的市場需求.

　　公司是經國家機械工業(yè)局和公安部批準成立的專用車定點制造企業(yè), 也是國內最大的防彈運鈔車生產企業(yè)，產品供應銀行和公安系統(tǒng), 是工、農、建、中、交等各大銀行、

郵政總局、農經系統(tǒng)等大單位的定點采購企 業(yè)，2003年12月，行業(yè)統(tǒng)計資料顯示，"迪馬"牌運鈔車市場占有率穩(wěn)居同行業(yè)第一；同時,在全國大中城市設有700多個特約維修點，形成了遍布全國的營銷、服務和信息網絡，稱得上是中國專用車行業(yè)名副其實的領跑者！

　　專用汽車集團 呼之欲出

　　我國專用車“十一五”規(guī)劃已制定完畢，新規(guī)劃列出了“十一五”期間重點發(fā)展的產品，包括：適合于高等級公路運輸的重型牽引車、各種專用半掛汽車列車；適合于物流系統(tǒng)需求，采用新材料、新工藝等開發(fā)的輕中重型各種廂式汽車；配套服務于提升城市功能發(fā)展的各種車輛；高等級公路服務車輛；重大工程類用車等。“雙高”專用車將作為今后鼓勵發(fā)展的重點。作為涉及國家金融穩(wěn)定和安全的專用車------運鈔車必將得到重大的發(fā)展機遇。

　　同時, 國家發(fā)改委明確提出將進一步加強對汽車行業(yè)對整合力度, 組建幾家大型對汽車集團公司, 專用汽車領域勢必將出現壟斷對局面。業(yè)內權威數據顯示，我國每年大約需要2000～3000輛運鈔車，而全國定點的專用運鈔車生產企業(yè)就有34家，加上其他非法改裝企業(yè)就將近100多家,淘汰兼并將使得專用運鈔車龍頭企業(yè)迪馬股份將率先勝出。

　　逼空行情 激情上演

　　周線上看, 該股股改復牌后, 在6元附近橫盤已久, 經過長時間的耐心洗盤, 將前期獲利盤充分消化, 根據橫有多長, 豎有多高, 該股中期有望回補12元的跳空缺口, 上升潛力巨大。日線上看, 該股近期走出振蕩走高, 波段上升趨勢明顯, 并不斷穿創(chuàng)出新高, 近幾日更是連續(xù)放出大量, 主力后市拉高意圖明顯, 逼空行情將激情上演,可重點關注!

　　廣發(fā)

證券 楊敏

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