板塊輪“吵”

　　汽車板塊孕育投資新機會

　　據資料顯示，2006年國內汽車整車行業收入8114億元，同比增長27%，利潤377.5億元，同比增長44%；零部件行業收入5272億元，同比增長35%，利潤326　億元，同比增長47%。

　　進入2007年，汽車行業呈現了加速增長的態勢。1月份乘用車銷量同比增長達31%。在如此高速增長的態勢下，汽車行業2007年的的業績增長有望再續輝煌。

　　此外，日前發改委頒發了《國家發改委關于汽車工業結構調整意見的通知》，《通知》指出，政府的任務是推動聯合和重組、促進產業組織結構優化升級；企業的任務是產品結構優化升級。在這樣的背景下，汽車行業中的龍頭公司，如一汽轎車、東風汽車、上海汽車等會受益；另一方面，一些區域性汽車上市公司也會因為并夠重組而孕育較大的投資機會，如安凱客車、福田汽車等。

　　與此同時，不少汽車類上市公司所具有的整體上市概念值得關注，典型的例子是

上海汽車。此外，在汽車上市公司中，央企控股公司主要有

一汽轎車和東風汽車，在政府鼓勵央企整體上市及控股集團自身需求背景下，二者均存在集團利用其實現整體上市的預期，這也是近期一汽轎車、東風汽車走勢強勁的新動力所在。(武漢新蘭德　余　凱)

　　電子元器件板塊

　　將有搶眼表現

　　電子元器件板塊近期表現活躍，除受大盤上行激勵外，另外也因為電子元器件行業復蘇的跡象較為強烈，尤其是在今年一季度出現了淡季不淡的行業發展特征。受益于國際化產業轉移、國家產業升級和電子信息等行業的復蘇，科技股的整體投資價值已經大為提升。行業景氣度自2006年逐步確立，國家關于倡導自主創新等政策在行業發展過程中也將起到積極的作用。

　　得益于成本規模優勢和全球的產業轉移，同時3G、IPTV技術的發展、消費類電子產品的長盛不衰和新的軟件產品對硬件越來越高的要求，這將對身處上游的電子元器件產業有著極強的拉動作用。從公司角度而言，國內的優秀企業抓住了發展機遇，在項目管理、成本控制、市場營銷和國際化方面取得長足的進步，發展前景看好。

　　我們認為值得重點關注的公司包括長電科技、士蘭微、生益科技等。

　　(中信金通

證券　錢向勁)

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