周四，各路資金繼續(xù)把握時(shí)間搶年貨，而優(yōu)質(zhì)股是最受到場(chǎng)內(nèi)外資金青睞。近期的熱點(diǎn)就在于場(chǎng)內(nèi)資金對(duì)07年下一個(gè)階段的布局。而整體上市概念就是07年的投資主題，諸如周四漲停的上海汽車、中化國(guó)際、中國(guó)重氣等整體上市概念股等，都表明了整體上市概念是春節(jié)最好的年貨。我們預(yù)計(jì)春節(jié)最后一個(gè)交易日有可能直接跳空跨過(guò)3000點(diǎn)，而春節(jié)后的開(kāi)盤無(wú)疑也會(huì)是以開(kāi)門紅的方式拉開(kāi)07年行情序幕，投資者不妨趁機(jī)儲(chǔ)備好整體上市個(gè)股。

　　海南航空(600221)就是一只借大新華H股整體上市概念股，在春運(yùn)大潮必然給公司盈利帶來(lái)可觀收益，同時(shí)在

　　海南航空(600221)公司公布的資料顯示，公司以每股2元的價(jià)格，定向增發(fā)28億股社會(huì)法人股，已募集資金56億元。增發(fā)后，新華航空控股有限公司持有后者社會(huì)法人股16.5億股，占增發(fā)后總股本的46.7%，取代索羅斯基金旗下的美國(guó)航空有限公司，成為海南航空的第一大股東。

　　值得注意的是，人民幣持續(xù)升值，航空公司業(yè)績(jī)得到大幅的改善。隨著人民幣升值步伐的加快，上市公司所受人民幣升值的影響也越來(lái)越明顯。航空類公司作為人民幣升值的受益者已經(jīng)在近期兩家航空公司的業(yè)績(jī)預(yù)告中得到了積極的反映，比如海南航空在一月發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)盈公告，預(yù)計(jì)2006年全年業(yè)績(jī)將扭虧為盈，其中人民幣升值帶來(lái)較大匯兌收益成為扭虧的重要原因之一。由于航空類公司擁有高額美元負(fù)債，當(dāng)人民幣加速升值后，以本幣支付的本金、利息費(fèi)用將大為減少，海南航空已經(jīng)在2006年上半年分別實(shí)現(xiàn)匯兌收益1.09億元億元，較上年同比增長(zhǎng)的幅度都在44%以上。

　　二級(jí)市場(chǎng)上，該股股性歷來(lái)活躍，盤中經(jīng)常有強(qiáng)勢(shì)漲停走勢(shì)，作為一只收益春節(jié)來(lái)臨的優(yōu)質(zhì)股，其整體上市概念一旦被充分挖掘，有望爆發(fā)出連續(xù)漲停走勢(shì)，值得重點(diǎn)關(guān)注。