深高速(600548):估值洼地 風景獨好
http://www.sina.com.cn 2007年01月31日 20:35 新浪財經
周三大盤大跌,在3000點受阻的情況下,主流資金處于觀望狀態,一些獲利豐厚的資金開始站在空方這一邊。使得大盤的步履沉重,相反,市場熱點較為散亂,以深萬科為首的地產股的繼續下跌對市場人氣打擊極大,賺錢效應也大不如以前,這從盤面上漲家數小于下跌家數就可以看的出來。市場的增量資金仍在尋找著機會,如科技網絡股、高校板塊、電力板塊、交通運輸等板塊走勢很強,有明顯的資金流入跡象。面對中期震蕩,投資者可加大對防御性品種如深高速(600548)的關注力度。
深高速(600548):隨著整個市場價值重心的提高,公路板塊的估值優勢逐步顯現出來。該板塊良好的業績和相對較低的市盈率、市凈率水平,成為吸引大資金流入的誘因。公司是深圳市政府唯一授權的高速公路特許專營公司,也是我國珠三角地區最重要的高速公路運營商之一,擁有梅觀高速、機荷東段、機荷西段、水官高速、鹽壩高速、武黃高速、長沙環路及隔蒲潭大橋等多項公路資產,整體運營狀況居于行業前列。在珠江三角洲地區經濟強勁增長以及CEPA 和泛珠三角經濟圈逐步落實的帶動下,汽車擁有量劇增、商貿往來、貨物運輸、居民出行成為收費公路業務增長的動力,這直接帶來了公司經營業績的穩步提升。
公司近幾年來業務保持了階梯式增長,每年均有收購項目或在建項目完工。2005年,公司成功收購武黃高速55%的股權,同時水官延長段、南京三橋、江中高速相繼完工通車;2006年5月鹽排高速建成通車;2007年下半年,廣州西二環將完工通車。此外,南光高速項目、清連公路高速改造項目將先后于2008完工,這些項目在時間序列上的有效組合,將有力的保證公司業績不斷提升,2008年前后將實現跳躍式發展。
二級市場上,該股從2006年初開始始終保持均勻的上升通道,其走勢與大盤關系基本主力,可見主力資金對其中長線運作的強烈信心。同時從其2006年中報及三季報分析可明顯看出,其前10大流通股共持倉流通股比例從14.15%迅速上升到23.52%,可見機構投資者對其的堅定看好。尤其是在目前市場大幅震蕩,個別板塊短期漲幅巨大,主力資金離場跡象的格局下,該股的獨立走勢值得投資者重點關注。
世基投資 汪濤
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