重慶港九(600279)：地理優(yōu)勢無可替代

　　公司地處我國中西結(jié)合部,水路可直達(dá)長江六省二市,陸路與成渝、襄渝、渝黔、渝懷鐵路和成渝、渝黔、重慶至武漢、重慶至長沙等高速公路相連,是長江上游最大的內(nèi)河主樞紐港和西南地區(qū)的水陸交通樞紐,也是西部唯一的對外貿(mào)易口岸。三峽庫區(qū)完全蓄水和通航后,萬噸船隊(duì)可直達(dá)重慶港,這一優(yōu)勢在西部難以被取代。按照“一城一港,一港一集團(tuán)”的定位,重慶港將堅(jiān)持整體規(guī)劃,分步實(shí)施,盤活、整合現(xiàn)有物流資源的原則,對交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)配送、貨運(yùn)代理、多式聯(lián)運(yùn)以及與港口物流發(fā)展密切相關(guān)的企業(yè)通過兼并、聯(lián)合等形式進(jìn)行資產(chǎn)重組,有機(jī)整合市屬相關(guān)企業(yè)國有資本。力爭在2008年前,使重慶港資產(chǎn)總額由目前的21億元增加到50億元。

　　重慶港將以資本為紐帶,通過信息技術(shù)網(wǎng)絡(luò)、港口經(jīng)營品牌等,在全市三江(長江、嘉陵江、烏江)領(lǐng)域內(nèi)實(shí)施“東推西進(jìn)”戰(zhàn)略(“東推”是指沿長江而下直至出海口,“西進(jìn)”是指沿長江而上到川南腹地)。同時(shí),對整個(gè)重慶范圍內(nèi)的港口統(tǒng)一去投資、運(yùn)作、推動(dòng)、發(fā)展,最終實(shí)現(xiàn)港口發(fā)展一體化,把港口、物資、倉儲(chǔ)、配送等聯(lián)系起來,推進(jìn)“川、渝、黔、漢”經(jīng)濟(jì)區(qū)域合作。

　　港口集裝箱吞吐量與腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)。公司的直接經(jīng)濟(jì)腹地為重慶市,間接腹地為四川、云南和貴州西南三省。重慶市是長江上游最大的港口城市,西南地區(qū)的水陸交通樞紐及溝通沿海及國外的門戶。隨著重慶市和西南地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對內(nèi)對外貿(mào)易的不斷擴(kuò)大,大量的適箱貨物需要通過集裝箱方式運(yùn)輸,為公司的集裝箱業(yè)務(wù)提供了支持,加上箱化率的提高,集裝箱運(yùn)量將迅猛增長。經(jīng)預(yù)測2010年、2020年經(jīng)長江水運(yùn)通道運(yùn)輸?shù)募�裝箱量分別為76萬TEU、176萬TEU。

　　公司的九龍坡國際集裝箱碼頭已成為長江上游堆存面積最大、設(shè)施先進(jìn)、功能完善、管理規(guī)范的集裝箱專用碼頭,年外貿(mào)物資集裝箱進(jìn)出口量占重慶口岸的93%以上。全球有60余家海船公司的集裝箱進(jìn)入重慶,其中包括丹麥馬士基、瑞土地中海、美國總統(tǒng)輪船、日本郵船、英國鐵行渣華、法國達(dá)飛輪船、香港東方海外等知名海船公司都與九龍坡集裝箱碼頭公司建立了業(yè)務(wù)關(guān)系。重慶出入境檢驗(yàn)檢疫局、重慶海關(guān)在九龍坡集裝箱碼頭設(shè)立了常駐辦事機(jī)構(gòu),重慶港的集裝箱運(yùn)輸EDI系統(tǒng)與上海港和重慶海關(guān)聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了長江快速通關(guān),運(yùn)價(jià)比鐵路、公路運(yùn)輸?shù)?/3以上,是長江上游外貿(mào)集裝箱安全、方便、快捷的水路通道,從而吸引了重慶周邊省市的外貿(mào)集裝箱也通過重慶港二次轉(zhuǎn)關(guān)出口,使重慶港的集裝箱吞吐量增長迅猛。目前,重慶港與重慶市外貿(mào)委、海關(guān)共同建成重慶國際貿(mào)易電子數(shù)據(jù)交換中心,集裝箱碼頭實(shí)現(xiàn)全程

信息化管理,建立起九龍坡集裝箱碼頭公司、江津港區(qū)散貨中心、朝天門旅游客運(yùn)中心以及集裝箱、倉儲(chǔ)、特大重件、汽車滾裝等企業(yè)核心服務(wù)品牌,成為直轄市和西南地區(qū)、長江上游的物流節(jié)點(diǎn)。

　　即將建成的寸灘港區(qū)擁有良好的自然條件和外部協(xié)作條件,一期工程在2005年底完工后,將形成3000噸級(jí)泊位2個(gè),年集裝箱吞吐能力28萬標(biāo)箱,即將開工的寸灘二期工程,擬建3000噸級(jí)集裝箱泊位3個(gè),年設(shè)計(jì)通過能力42萬標(biāo)箱,將為公司的集裝箱運(yùn)輸與裝卸實(shí)力提供強(qiáng)有力的支持。

　　總之,隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化和重慶市及西南地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,西南地區(qū)與東、中部地區(qū)和通江達(dá)海的物流量將迅猛增長,為公司的發(fā)展提供了良好的支持,而寸灘港區(qū)一期工程的即將建成有望成為公司未來的利潤增長點(diǎn)。

　　容維

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