龍建股份：嘉實重倉引爆股價飚升

　　周五大市在權重指標股集體反彈帶動下震蕩上行。特別是受土地增值稅影響的房地產板塊，國稅總局的及時“辟謠”，令其一掃連日下調的“陰霾”出現整體反彈。而市場熱點在金屬，數字電視，汽車，軍工，交通運輸等行業迅速展開，場內外資金的積極介入，營造了熱鬧的多頭氣氛。其中交通運輸板塊的起動，相信跟該行業整體估值偏低，極具價值回歸空間有關。

　　據統計，在經濟高速增長的帶動下，高速公路消費需求旺盛，2006年前三季度公路行業各上市公司的高速公路車流量均保持平穩增長。隨著國家對高速公路的投資越來越大，在目前的經濟環境下，高速公路板塊的業績在今后幾年仍將保持良好的增長態勢。從2006年三季報可以看出，公路行業上市公司的經營業績優良，而且凈利潤同比增速普遍高于主營業務收入的增速和毛利潤的增速，顯示這些公司的綜合管理能力明顯提高，成本控制較好。更難能可貴的是，公路行業公司的每股現金含量大多較高，三季度的每股現金流普遍高于每股收益，表明業績比較實在，年度業績增長可期，分紅前景不錯。但在這波瀾壯闊的行情中，高速公路板塊漲幅明顯落后于同期大盤，個股走勢也乏善可陳，股價與其優秀的基本面不相吻合，導致行業整體估值偏低，具備價值回歸空間。

　　龍建股份(600853)地處東北老工業基地，是一家以橋梁、公路、鐵路建設為主的大型基礎建設施工單位。在國家振興東北地區老工業基地政策的關照下將受益非淺。做好推動東北地區等 老工業基地振興工作意義重大，務必取得更大的進展。在“十一五”規劃中，東北老工業基地與成渝地區、京津冀地區、長江三角州一道被列入國家將重點關照的重要經濟區域。龍建股份作為全國建筑施工百強企業，擁有公路工程施工總承包特級資質和對外經營資質，是東北地區影響力最大的路橋建設企業之一。近兩年來公司中標合同總額不斷刷新歷史記錄，累計金額超過35億元。公司年施工生產能力達到30億元，曾經獲得我國建筑行業的最高獎項--魯班獎，近年合同完成率和項目質量優良率均達到100%，為業內龍頭企業。

　　另外，龍建股份(600853)公司是我國少數幾個擁有對外經營資質的工程類上市公司，近幾年積極拓展海外市場，取得了良好的成績。在蘇丹繼新青尼羅河大橋建設項目后，又獲得馬諾威大橋940萬美元的施工任務。在印度成功獲得印度東西走廊項目兩個標段約5.5億元的施工任務，擴大了公司在國外公路建設的市場份額。同時，公司還與印尼P.T.ASTI合作組建了龍建印尼分公司，為開辟周邊市場做了積極的準備。海外市場的成功開拓使公司在加速發展方面得到有力的支持，更為公司業績的穩定提升打下堅實的基礎。

　　二級市場上，龍建股份(600853)該股自去年11月筑底成功后，開始出現快速填權行情。隨著該股重心的不斷上移，并在指標上均勻的多頭排列，都充分反應該股的牛性十足。特別是周五該股尾市的放量上攻，且已突破平臺再創新高，表示該股已進入強勢的拉升階段。綜觀兩市，股價僅4元不到，而業績良好的交運板塊個股已屬稀缺品種，建議可重點關注。

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