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東風科技:有多少個漲停可以重來http://www.sina.com.cn 2007年01月17日 17:23 新浪財經
大盤雖然受到房地產個股全線下跌的影響曾一度下跌近100點,但這仍然無法擋住兩市個股的漲停狂潮,繼在周一漲停102家、周二漲停67家后,周三還有近40家漲停,其中30多家漲停就有我們周二重點推薦的太極實業,介入的投資者不但回避大盤下跌的風險,還獲得了高額的收益。對于我們能夠精選的到像太極實業這種逆大盤而放量漲停的股票,主要原因是我們認真研究分析了周一、周二漲停股票的特征。所以緊跟市場熱點和主力資金操作方面將是我們獲得高額收益的關鍵,建議投資者可積極在這一方面操作。 太極實業漲停后誰還極有可能會出現漲停呢?我們再次對周三漲停個股展開了分析認為,汽車板塊有望成為下一個漲停黑馬的集中營。為什么這么說呢?首先汽車板塊受益于行業的轉暖而使業績得到了快速的提升,像長安汽車這種業績預期200%以上汽車股的數不勝數,二級市場才會造就長安汽車等連續幾個漲停的瘋狂走勢。其次,汽車板塊資金介入度深,在A股市場成交量不斷放大的背景下,汽車板塊無疑受到的資金攻擊最為猛烈。在周三大盤暴跌近百點的惡劣情況下仍然出現模塑科技、寶商集團、海馬股份、中通客車、黃海股份等汽車股的強勢漲停,并且部份個股更是連續的漲停,將整個汽車板塊的賺錢效應發揮的淋漓盡致,這也將會進一步激發其它補漲的汽車股的連續飚升。最后,汽車板塊受益消費升級,與貴州茅臺等灑類個股同一概念,主力強勢拉升也有理有由。 因此,綜合以上,我們認為汽車板塊將是未來為數不多的能夠跑贏大盤的板塊之一,并且隨著行情的加速分化,強者恒強的將會持續上演,個股上可重點關注逆大盤而強勢漲停的汽車龍頭股東風科技(600081)有望出現象海馬股份一樣的連續漲停走勢。 公司是東風汽車集團旗下僅有的兩家上市公司之一,在國內汽車零配件領域具有舉足輕重的地位。公司近年來加大了與世界汽車零部件跨國公司的合資合作的步伐,與美國泰利福公司合資組建上海東風莫爾斯控制索有限公司(主要生產推拉索控制器),與泰國正大集團、日本京浜公司合資組建的湛江德利化油器有限公司(主要生產汽車摩托車化油器)均取得了良好的業績。 值得一提的是公司還成功與美國偉世通公司、延鋒偉世通公司在武漢經濟技術開發區合資成立了注冊資本達3000萬美元的東風偉世通汽車飾件系統控股有限公司,該公司為東風集團及其旗下的子公司及中國南部和中西部地區客戶提供高質量的飾件系統產品和服務,具備廣闊的發展空間。近期東風科技再度增持東風偉世通股份,持股比例上升到40%,有望獲得豐厚的投資回報,這與將進一步激發該股股價連續漲停的上攻欲望。 二級市場上看,東風科技(600081)跟連續漲停的瀏陽花炮、太極實業等都是剛剛完成股改除權的股票,在兩市個股平均漲幅高達30%的大背景下具有強烈的補漲欲望,并且剛剛完成股改除權的股票換手率充分,非常適合主力資金快速收集籌碼。另外,東風科技近期的連續上攻就是證明了該股主力拉高建倉的跡象十分明顯,更值得一提的是從1月10日該股的公開信息來看,國泰君安證券股票有限公司總部、國信證券深圳紅嶺中等敢死隊重倉介入,相信周三的強勢封漲停也是它們的操作手法,后市有望連續暴漲,建議投資者可重點關注。 聯合證券 藍濱 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。
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