近期新股的不斷掛牌上市給市場帶來了一種聯動效應，網盛科技上市，科技板塊個股活躍；大唐發電上市，電力板塊中長江電力等同樣大幅上漲。明日又一只優質藍籌股——廣深鐵路即將掛牌上市，作為我國第一家在紐約、香港和A股三地上市的鐵路公司，又會給市場帶來如何的變化呢？從盤中我們可以清楚地看到，中鐵二局、大秦鐵路等鐵路股均出現了啟動的跡象，表明鐵路個股正在以“漲聲”笑迎廣深鐵路的上市。000594天津宏峰，公司出資4.12億元收購廣東羅定中技鐵路集團有限公司持有的中鐵(羅定)鐵路有限責任公司59%的股權，自此躋身鐵路股，僅3元多的鐵路新貴無疑是兩市鐵路股最具投資價值的品種。

　　4億元巨資投身鐵路運營

　　天津宏峰12月5號刊登了06年第二次臨時股東大會決議公告，其中審議通過了公司收購廣東羅定中持鐵路集團有限公司59%的股權。根據天津宏峰公告顯示，截至2006年9月30日，羅定鐵總控股83.44%的中鐵羅定公司總資產為11.40億元，其59%股權對應的凈資產正好為4.12億元；天津宏峰稱，收購中鐵羅定公司是為了進一步調整公司的產業結構，增加公司新的利潤增長點。

　　中鐵羅定鐵路公司經營范圍為羅定鐵路的建設和客貨運輸，物資供銷與倉儲、建筑材料等。中鐵羅定公司近幾年各項經濟指標穩步增長，2006年1至9月，中鐵羅定公司主營業務收入達到11471.10萬元，已較2005年全年的1050.13萬元增長了992%，同時前9個月，中鐵羅定公司凈利潤達到1386.96萬元，較2005年時的17.68萬元增長了7744%。這無疑為公司未來的業績增長奠定了良好的基礎。

　　中鐵羅定公司為了更有效地發揮其管理運營的春羅鐵路的作用，羅定市與岑溪市已將建設羅定至岑溪地方鐵路列為重點建設項目，與洛湛鐵路在岑溪站接軌，該項目工程已于2005年3月28日獲批，預計在3年內建成通車。

　　根據12月19日新華網消息，廣東羅定至廣西岑溪的羅岑鐵路18日正式動工建設。羅岑鐵路是中國出臺《關于鼓勵支持和引導非公有制經濟參與鐵路建設經營實施意見》后，首條由民營經濟等多渠道社會資金參與建設的試點鐵路。該鐵路東起羅定鐵路羅定站，西端與在建的洛(陽)湛(江)鐵路岑溪站連接，這條線的延伸開辟了粵桂兩省(區)最便捷的鐵路，將成為我國東南沿海通向西南腹地的鐵路干線，屆時，將改變春羅鐵路在區域路網中的結構，由“盡頭線”變為三茂線和洛湛線之間的聯絡線，其作用和由此而產生的經濟效益將很可觀。

　　北京

　　天津宏峰與宏峰集團進行了資產移交并簽署了協議，將原分公司白音諾爾鉛鋅礦全部資產和負債轉讓，得到的巨量資金用于發展北京房地產事業。公司大舉進軍北京房地產市場，成功的轉型將為未來的快速發展奠定堅實基礎。

　　公司收購北京茂屋房地產開發公司80%股權，強勢介入京城地產業。據公司公告披露，其

　　低價鐵路股 蓄勢待發

　　二級市場上，兩市鐵路個股都漲翻了天，大秦鐵路元5多啟動，今日盤中創出8.57元新高；中鐵二局同樣5元不到啟動，今日盤中創出本輪行情6.48元新高。對于目前僅3元多的天津宏峰無疑是兩市鐵路股最具投資價值的鐵路新貴。該股前期一直處于寬幅震蕩橫盤，蓄勢較為充分，今日放量上漲，有突破上檔均線跡象，隨著明日廣深鐵路的上市，該股有望一舉爆發。

　　國泰君安 許斌