大盤今天整體呈現振蕩上行走勢，上證指數創出歷史新高，成交量處于溫和狀態。從整體盤面看，大盤指標股大多數壓盤，使指數沒出現瘋狂上漲的局面，但部分漲幅不高的二線藍籌股有明顯資金介入的跡象，在這類個股中，由于具備一定投資價值以及整體上漲幅度不高，有望成為場外資金關注對象，值得我們盤中關注。其中600012皖通高速建議投資者重點關注。

　　業績優良 分紅能力強

　　公司作為一家主營高速公路管理，具有較好的業績增長空間。在2005年，G皖通賺6.9億人民幣，較對上一年度的4.8億元上升43%。在今年1-9月，公司實現主營收入同比增加5.95%，主營利潤同比增加16.65%，凈利潤5.24億元，同比增長25.17%，實現每股收益0.316元，其中，7-9月實現每股收益0.121元，高于上半年平均水平，反映公司業績保持穩定增長。在股改中，大股東承諾

　　區域資源壟斷優勢 大股東支持

　　公司為安徽省唯一的公路類上市公司，現擁有合寧高速公路、205國道天長段新線、連霍公路安徽段全部權益，宣廣高速公路55.47%股權，高界高速公路51%股權。五段公路均為我國公路交通主干和主樞紐中的重要部分，具備極強的區域壟斷優勢。公司還是國內為數有限的有能力自主開發維護高速公路聯網收費系統和綜合信息系統的公路類上市企業，自主開發的高速公路綜合信息系統被列為國家火炬計劃項目。目前，我國高速公路行業持續快速發展，據交通部的規劃到2010年我國公路總里程要達到210萬至230萬公里，全面建成 五縱七橫 國道干線。目前城市人口在20萬以上的城市高速公路連接率將達到90%，高速公路總里程達到5萬公里，在此背景下，為該公司的業績持續快速增長創造了條件。在股改中，我們也留意到大股東對公司未來的發展充滿信心，認為公司遠期的股價將高于8.28元。表示未來將繼續支持皖通高速收購總公司擁有的公路類優良資產，這將繼續擴大公司的資源優勢。

　　大股東承諾 值得重視

　　在股權分置改革中，除前面談到的分紅比例提案承諾外，仍有兩點值得我們關注。一是：大股東安徽省高速公路總公司在股改時承諾將繼續支持皖通高速收購總公司的公路類優良資產，該承諾使公司在穩定增長的基礎上加速成長。大股東目前擁有合安、合徐、合巢蕪、廣祠高速等多條優質高速公路，如果公司能以合適價格收購，則對公司盈利能力和估值都有較大提升。二是：公司全體非流通股股東承諾自公司股改方案實施之日起3年內最低減持價不低于8.28元，而目前公司股價僅5.73元，這對增強投資者信心及改善公司治理結構都具有重大作用。

　　公司優良業績，區域壟斷性，以及大股東的高分紅，注入資產，8.28元最低減持價的承諾是公司基本面的亮點，而公司目前股價并未大幅上漲，與基本面相比明顯低估，將有望使公司成為場外資金近期關注的目標，因此，我們建議投資者在后市重點關注。

　　英大