指數(shù)上漲速率不斷加快，個股行情的全面活躍與市場成交的不斷放大，市場人氣已經(jīng)被全面激活。大盤在二線藍籌股與題材股繼續(xù)大面積走強的同時，所占市場權重很大分量的銀行股以及汽車股拔地而起，帶領指數(shù)一路高歌猛進，多頭攻勢勢如破竹，牛市特征盡顯無疑�？傮w來看，隨著市場人氣的有效激活以及個股的全面走強，預計大盤后市將向歷史新高發(fā)起強有力的沖擊。二線藍籌品種值得我們重點關注 隧道股份(600820)，公司主要從事建筑施工中的隧道地鐵工程、高架高速道路工程等市政工程的施工，作為目前滬深兩市唯一一家專業(yè)從事隧道工程的上市公司，在上海軌道交通工程建設中承建了50%以上區(qū)間隧道和地下車站施工項目，成長潛力十分巨大。

　　受益軌道交通建設 業(yè)績增長可期

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十一五”基建大投資的影響，公司主營收入預計將呈現(xiàn)跳躍式增長。隧道股份是我國專業(yè)從事隧道施工的建筑企業(yè)，在上海軌道交通工程建設中承建了50%以上區(qū)間隧道和地下車站施工項目。根據(jù)上海市規(guī)劃，到2010年，建成11條軌道線，通車里程達到400公里(到2012年，建成13條軌道線，通車里程達到500公里)，形成“四縱三橫”的城市軌道交通網(wǎng)。預計未來五年上海市軌道交通施工工程量在600-800億元，雖然中鐵系以及部分民營企業(yè)也進入了上海城市軌道交通的施工市場，但考慮到公司的品牌優(yōu)勢以及技術優(yōu)勢，預計公司十一五期間城市軌道交通工程量飽滿，地鐵工程的業(yè)務比重逐年增加。在專業(yè)隧道方面，由于公司在技術和施工經(jīng)驗的核心競爭優(yōu)勢，公司有望占據(jù)90%以上的新增市場份額。滬崇長江隧道合同總造價為26.9億元，目前公司簽訂了設計和管片預制合同。由此將會對公司在未來幾年內(nèi)的主營業(yè)務收入產(chǎn)

　　生重大貢獻。

　　此外，公司前期公告中標18.5億元的上海崇明越江通道長江隧道工程盾構掘進工程，根據(jù)上海市十一五規(guī)劃，未來幾年上海市將建成上中路、西藏路等7處越江設施和打浦路隧道復線，中心城越江通道達到17處、94車道。據(jù)了解，由于施工技術要求較高，隧道股份基本壟斷著上海市的越江隧道工程�？紤]到地緣優(yōu)勢，預計公司將在長三角地區(qū)的越江隧道工程中具備很強的競爭優(yōu)勢。

　　機械制造業(yè)務 增長亮點鮮明

　　隧道股份目前具有國內(nèi)一流的盾構制造工廠，生產(chǎn)各種類型的盾構和頂管，研制開發(fā)了具有自主

知識產(chǎn)權的地鐵盾構并成功地運用于上海地鐵二號線施工，目前，公司隧道襯砌在上海的市場占有率達51%，隧道襯砌鋼模在上海的市場占有率達90%，并把地鐵襯砌鋼模產(chǎn)品出口到日本、

馬來西亞等國家。據(jù)統(tǒng)計，2010年前，我國的軌道交通計劃新建1000多公里，其中地下區(qū)間815公里，全國新盾構總需求量為120臺。預計在10年內(nèi)全國的城市公用管道累計長度1000公里以上，需要新盾構近100臺。由于具有自主知識產(chǎn)權，考慮到地鐵建設中國有化的限制以及盾構法施工的普及，盾構產(chǎn)品將形成公司新的盈利增長點。

　　機構增持 主升展開

　　二級市場上，該股優(yōu)良的基本面以及可觀的發(fā)展前景的到了眾多機構投資者的認同。今年年三季報顯示，股東人數(shù)較上期快速減少，籌碼趨向集中，十大流通股東以機構投資者為主，合計持有3003萬股(上期持有1898萬股)。從技術走勢上來看，該股今年初股該除權后中線資金加速介入跡象十分明顯，股價隨之一路震蕩走高，創(chuàng)出4.74元高點后展開強勢整理，整理期間成交量急劇萎縮，市場惜售情節(jié)濃厚，主力資金運作手法相當精練，近期該股隨著資金活躍度的再次提升穩(wěn)步創(chuàng)出階段高點，后市酣暢淋漓的主升行情有望隨即展開，建議重點關注。

　　海順咨詢

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