深赤灣A(000022)：港口類個(gè)股行業(yè)前景看好,優(yōu)勢明顯，華南地區(qū)國民經(jīng)濟(jì)及對外貿(mào)易保持快速發(fā)展，帶動(dòng)深圳港口業(yè)務(wù)量繼續(xù)快速增長，公在深圳三個(gè)主要散雜貨碼頭中占有約五分之一的市場份額。2006年10月的信息公告顯示，公司完成貨物吞吐量468.6萬噸，比去年同期增加30.6%。赤灣港區(qū)、媽灣港區(qū)完成集裝箱吞吐量49.4 萬TEU，比去年同期增加34.2%，其中赤灣港區(qū)完成集裝箱吞吐量38.3萬TEU，比去年同期增加23.6%；散雜貨吞吐量完成50.4 萬噸，比去年同期減少16.7%。截至2006 年10 月末，本公司累計(jì)完成貨物吞吐量4374.6萬噸，比去年同期增長25.4%，其中赤灣港區(qū)、媽灣港區(qū)累計(jì)完成集裝箱吞吐量432.4萬TEU，比去年同期增加25.5%。其中赤灣港區(qū)累計(jì)完成集裝箱吞吐量354.5 萬TEU，比去年增加10.0%；散雜貨吞吐量累計(jì)完成650.3 萬噸，比去年增加15.0%。截至2006 年10 月末，共有60 條國際集裝箱班輪航線掛靠。公司的未來成長潛力可見一般。

　　在股權(quán)投資方面，公司向控股股東中國南山集團(tuán)購買深圳外輪代理有限公司15%的股權(quán),是深圳經(jīng)營國際船舶運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)主要企業(yè),使得赤灣港港口裝卸運(yùn)輸?shù)呐涮坠δ芨�加完善，同時(shí)港航公司的加入也必將為深圳外代帶來新的客源，產(chǎn)生新的利潤增長點(diǎn)，年投資回報(bào)率達(dá)12.78%，對港航公司財(cái)務(wù)狀況將起到積極的正面影響。

　　公司經(jīng)營的季節(jié)性或周期性特征:深圳港口業(yè)務(wù)量持續(xù)增長，特別是集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，但基于集裝箱貨物構(gòu)成及流向特點(diǎn)，其業(yè)務(wù)量在各季節(jié)間呈現(xiàn)一定的不均衡性，即每年的第二、三季度是集裝箱運(yùn)輸需求最旺盛的季節(jié)，而第一、四季度相對低于第二、三季度。公司主營之集裝箱業(yè)務(wù)亦呈此變化特征。散雜貨碼頭業(yè)務(wù)季節(jié)性變化不明顯。在

東莞市成立獨(dú)資公司開發(fā)東莞市虎門港麻涌港區(qū)2＃-5＃四個(gè)5萬噸級的散雜貨公用泊位，將散貨業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移東莞，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資總額11.45億元，理論上，赤灣港區(qū)絕大部分進(jìn)口化肥業(yè)務(wù)及部分糧食業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至麻涌港區(qū)，可騰出赤灣港區(qū)26萬平方米左右堆場和600米左右碼頭岸線用于集裝箱業(yè)務(wù)，可增加100萬TEU／年的通過能力。06年10月，公司擬在東莞市虎門港麻涌港區(qū)后方追加投資約7590萬元，用于購置縱深約200米，長1200米共約22萬平方米的土地資源，作為麻涌項(xiàng)目預(yù)留發(fā)展用地。

　　在國家政策方面，按照廣東省委關(guān)于“

十一五”規(guī)劃的建議，在“十一五”時(shí)期全省生產(chǎn)總值年均增長9%以上，珠三角要率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，這將為珠三角地區(qū)港口的持續(xù)發(fā)展提供良好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。06年28個(gè)省農(nóng)業(yè)稅減稅額超過1000億元。農(nóng)民種植積極性進(jìn)一步提高，糧食產(chǎn)量、化肥消費(fèi)量將有所增長。公司以化肥、糧食業(yè)務(wù)為主的散雜貨業(yè)務(wù)總體市場形勢看好。

　　通過容維軟件信號提示分析該股，可以得出以下結(jié)論：首先該股底部筑建相當(dāng)扎實(shí)，從8月末到11月中旬一直處于強(qiáng)勢覆蓋的區(qū)域內(nèi)，說明有強(qiáng)大的資金關(guān)注。其次目前該股中短線都已經(jīng)進(jìn)入上升趨勢，中線上升價(jià)格線再度回落接近股價(jià)。并且目前仍然處于強(qiáng)勢拉升的區(qū)域覆蓋范圍內(nèi)。所以近期該股的拉升行情值得期待！

　　容維

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