繼鋼鐵，電力，航空板塊大幅拉升之后，公用事業藍籌品種將成為主流資金鎖定的新目標，尤其是燃氣價格上行趨勢已不可阻擋，相關上市公司業績面臨大幅提升機遇，投資者可重點關注在上海具有天然氣壟斷性經營優勢的大眾公用(600635)。

　　近日,上海市物價局組織召開了上海市"燃氣價格形成機制和調價方案"聽證會,計劃實行新的燃氣(包括天然氣和人工煤氣)零售定價機制.此次聽證會提出了兩種調價方案,一種是根據用氣量階梯式遞增價格的方案,天然氣價格最低漲幅超過19%,最高漲幅則超過38%;另一種單一制價格方案上漲幅度則為23.8%.業內專家普遍認為,天然氣價格的上升通道已經形成,此次調價將天然氣銷售價與門戶價聯動,使得上海城市燃氣行業收益可預測性大為增強,在彌補上游采購成本提升的同時,終端氣價與成本的差價有所拉大.這對天然氣上市公司的業績將產生有利影響.2006年上半年, 大眾燃氣銷售11.01億元,即便按最保守的方案最低19%的調價幅度也可使公司增加2億元收入.

　　大眾公用控股50%的大眾燃氣控制了上海總燃氣市場40%的份額, 區域壟斷優勢極為明顯.出于環保目的上海市計劃用天然氣全面替代煤氣, 這都將為公司擴大市場份額,進一步提升壟斷地位提供了有利的條件.而根據上海大眾燃氣公司數據顯示,05年該公司天然氣銷售量已占到05年燃氣銷售總量13.98億的34.22%,天然氣銷售量平均年增長率達80%.并且公司受到上海市政府的巨額財政補貼,預計每年將補貼8700萬元.同時, 公司抓住"西氣東輸"的有利機遇,大力推進天然氣轉換,先后斥資10億元將燃氣業務拓展到上海周邊5個中等規模的城市, 相繼并購組建了南昌市燃氣有限公司,南通大眾燃氣有限公司等,發展勢頭極其迅猛,燃氣航母正揚帆起航.

　　目前, 上海市天然氣供應相對不足.2006年上海市天然氣需求量為29億立方米,而合同可供量僅為22億立方米, 缺口近7億立方米,短期內天然氣供需矛盾突出.為此，上海正從爭取"西氣"增量,"川氣入滬"以及東海平湖氣田擴建等方面積極努力, 以實現天然氣氣源多元化,逐步實現人工煤氣向天然氣的轉換,構建多氣源的安全供應結構.根據

能源發展規劃,上海已經在洋山投資興建液化天然氣接收站及50多公里長的海底和陸上管線項目, 以便于從國際市場采購天然氣.預計到2010年前,新增總投資將達80多億元.屆時, 上海市天然氣供應量將達到70億立方米左右,是目前總量的3倍多,無疑將對公司的業績產生重大影響.

　　另外, 公司的燃氣管網壟斷價值突出.香港富豪李兆基旗下的中華煤氣在取得廣東液化天然氣項目的股權后, 斥資3000萬美元購買南通燃氣50%權益.南通燃氣三年前的用戶不足5萬就價值數億人民幣, 而公司控股的大眾燃氣用戶高達134萬,是南通的40至50倍,同比其并購價值將高達百億人民幣.

　　該股前期有主力資金拉高建倉，隨后展開大幅回調，然而量能的萎縮使主力打壓吸籌的意圖顯露無遺。近日該股在觸及半年線后再次放量轉入攻擊格局，一波更為兇悍的拉升行情即將展開。(金元

證券）

    新浪聲明：本版文章內容純屬作者個人觀點，僅供投資者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。