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　　中船三子之一背景深厚

　　中國船舶工業(yè)集團旗下有三子：滬東重機(資訊 行情 論壇)、廣船國際(資訊 行情 論壇)、江南重工(資訊 行情 論壇)。公司的近期目標是抓住國際船市復蘇的機會在船配件、海洋工程等領域加大經(jīng)營和投入力度，結合未來的長興建設，順利實現(xiàn)產(chǎn)品的戰(zhàn)略轉移。

　　借助喬遷重振雄風

　　為配合世博會會址的建設,公司06 年下半年搬遷至中國最大的造船基地長興島，場地面積增加5 倍(50 萬平方米)，公司長興島基地位居長興島南岸，界于江南造船長新址和滬東造船廠新址之間，縮短了運輸距離，節(jié)約了運輸成本。公司有望借助此次場地搬遷實現(xiàn)業(yè)務轉型，打造成為中船集團船配件龍頭，公司發(fā)展船配件業(yè)務，該業(yè)務盈利能力強(該業(yè)務毛利率達13-15%，為鋼結構業(yè)務的兩倍)，市場容量大(中船集團年船完工量400-600 萬載重噸，江南造船廠年完工船舶100 萬載重噸，船配件成本占到船舶造價的10-15%，單是江南造船廠的業(yè)務量就可為公司提供2 億元的銷售收入)，預計07 年船配件業(yè)務將成為公司的第二大主業(yè)。隨著中船集團船工量的逐年遞增，預計公司配件業(yè)務未來三年的毛利率將穩(wěn)定增長，并且公司通過廠址搬遷產(chǎn)能將得到釋放、產(chǎn)業(yè)結構將大幅升級，公司的業(yè)績也會呈現(xiàn)喜人的遞增局面。

　　從二級市場走勢觀察，該股前期經(jīng)過縮量回抽走勢，目前重新放量強勢突破，容維軟件中、短線系統(tǒng)均以發(fā)出買入信號，值得密切關注。