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G鐵龍(600125):壟斷優(yōu)勢 強勢反攻http://www.sina.com.cn 2006年09月07日 17:17 新浪財經(jīng)
大盤近期震蕩盤升格局明顯,而隨著股指重心的緩步上移,盤口熱點也層出不窮,市場人氣有所回升。隨著“十一”黃金周即將來臨,交通運輸板塊也逐漸成為短線資金加速布局的重要區(qū)域。后市可關(guān)注 G鐵龍(600125),公司是目前唯一一家全國性的鐵路物流類上市公司,壟斷了全國鐵路的特種集裝箱業(yè)務。隨著我國鐵路建設的高潮即將來臨,公司作為壟斷經(jīng)營鐵路貨運的上市公司,也將迎來業(yè)績跨越式發(fā)展的黃金時期。 壟斷競爭 行業(yè)優(yōu)勢突出 作為我國目前唯一一家全國性的鐵路物流類上市公司,公司行業(yè)壟斷優(yōu)勢極為突出,并且從中獲取高額利潤。公司前期斥1.34億元收購了沙鲅鐵路支線及鲅魚圈站的相關(guān)必要資產(chǎn),并成為其獨立的鐵路承運人。沙鲅支線收購完成后,公司的收入由原來按比例分成轉(zhuǎn)變?yōu)榘磋F道部相關(guān)規(guī)定自主收費,按年運量2465萬噸估算,預計年新增稅后利潤1400萬元,將進一步提高公司在營口港區(qū)域的核心競爭能力。 業(yè)績大增 成長空間廣闊 公司2006年上半年公司實現(xiàn)主營業(yè)務收入3.73億元,同比增長39.05%;實現(xiàn)凈利潤0.88億元,同比增長51.80%。年初公司從母公司收購了特種集裝箱的全部資產(chǎn)和業(yè)務,成立特種箱分公司,至此壟斷了全國鐵路的特種集裝箱業(yè)務。06年上半年,公司完成特箱運量20.5萬標箱,同比增長28%,占全鐵路集裝箱運量的13.67%。特種集裝箱業(yè)務主營收入為1.14億元,占公司主營業(yè)務收入總額的30.56%,主營業(yè)務利潤4002.46萬元,占公司主營業(yè)務利潤總額的23.92%。公司鐵路貨運及臨港物流業(yè)務的主營業(yè)務收入較上年同期增長103.27%,占公司主營業(yè)務收入總額的比例也從上年度的22.12%提高到28.08%;主營業(yè)務利潤占公司主營業(yè)務利潤總額的比例從上年度26.37%提高到31.23%。隨著營口港的快速發(fā)展,以及鞍鋼1300萬噸項目的建成和沙鲅線電氣化復線改造,公司未來成長空間十分廣闊。 投資回收 后期增長亮點 公司大股東為具有鐵道部背景的收購中鐵集裝箱公司,去年該公司已經(jīng)將特種集裝箱資產(chǎn)及業(yè)務注入G鐵龍,全力支持G鐵龍在集裝箱物流領域發(fā)展。通過大規(guī)模資源整合,以集裝箱運輸和臨港物流為主營的業(yè)務體系已基本形成,業(yè)務具有很強的壟斷性,所以公司未來增長前景非常樂觀。而除此之外,公司的房地產(chǎn)項目也將在07、08年將迎來收獲高峰期。2006年下半年公司房地產(chǎn)業(yè)務將迎來銷售結(jié)算期,預計06年結(jié)算收入2億左右,07、08年收入分別在5億、4億左右,將有望成為公司后期重要利潤增長點。 二級市場上,該股具備QFII持股、振興東北、預增預贏、社保重倉等市場主力資金重點追捧題材,技術(shù)上該股中期走出了完美的上升通道走勢。近期該股強勢調(diào)整至半年線上方獲得明顯支撐,后市有望依托半年線再度向上挑戰(zhàn)新高,建議重點關(guān)注。 (寧波海順) 新浪聲明:本版文章內(nèi)容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風險自擔。
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