G風(fēng)帆(600482)：后石油時(shí)代新能源王者

　　由于油價(jià)高漲、人類社會(huì)全面發(fā)展提出新需求以及新能源技術(shù)的進(jìn)步，導(dǎo)致石油的綜合使用效益較之其他能源喪失比較優(yōu)勢，石油在能源構(gòu)成中的主導(dǎo)地位發(fā)生根本性變化，以石油為驅(qū)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)形態(tài)不再代表人類社會(huì)的發(fā)展方向。目前，“后石油時(shí)代”呼之欲出。

　　美國2007年財(cái)政預(yù)算準(zhǔn)備投入3100萬美元用于扶持新型汽車電池的研發(fā)和推廣，這種電池可以進(jìn)行充電，從而大大提高現(xiàn)有油電混合動(dòng)力汽車的技術(shù)等級。據(jù)預(yù)計(jì)，如新型汽車電池能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，油電混合動(dòng)力汽車將有廣闊的市場前景，從而可以起到有效抑制石油需求的效果。G風(fēng)帆(600482)是國內(nèi)目前實(shí)力最強(qiáng)、規(guī)模最大、市場占有率最高的啟動(dòng)用鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)。在做大做強(qiáng)主業(yè)的同時(shí)，該公司還致力于鋰電池和太陽能電池等綠色高端能源的開發(fā)，因此，將在“后石油時(shí)代”受益匪淺。

　　G風(fēng)帆是國內(nèi)汽車起動(dòng)用蓄電池龍頭生產(chǎn)企業(yè)，“好馬配好鞍，好車配風(fēng)帆”的宣傳口號已經(jīng)深入人心，公司產(chǎn)品的市場占有率穩(wěn)居全國第一。公司核心

競爭力突出，與德國太陽能及氫研究中心進(jìn)行技術(shù)合作使得技術(shù)水平進(jìn)一步提升，產(chǎn)品獲得了德國大眾和

奧迪的配套認(rèn)可。目前公司與上海德爾福蓄電池公司壟斷了國內(nèi)高檔免維護(hù)蓄電池市場。

　　此外，G風(fēng)帆還把太陽能電池作為公司的另一核心業(yè)務(wù)，去年4月份公司原計(jì)劃投資16000萬元的太陽能電池一期工程開工，竣工投產(chǎn)后形成20萬MW太陽能電池和組件的生產(chǎn)能力，2006年項(xiàng)目整體竣工投產(chǎn)后形成40萬MW太陽能電池和組件的生產(chǎn)能力。今年4月18日，公司又將項(xiàng)目原總投資額16000萬元上升到39939萬元，增加的投資額主要用于購置新增的硅片材料生產(chǎn)線所需引進(jìn)的主要工藝設(shè)備和新增廠房建筑面積。太陽能電池項(xiàng)目是公司2007年的利潤增長點(diǎn)，保守估計(jì)可以為公司帶來4500-6000萬元的凈利潤。

　　技術(shù)上看，從周K線看，G風(fēng)帆經(jīng)過復(fù)權(quán)可以發(fā)現(xiàn)該股在2005年初見底提前之后就長期處于上升通道當(dāng)中。股價(jià)的波浪走勢相當(dāng)清晰，1浪上升和2浪調(diào)整，以及3浪主升極為完整。而目前股價(jià)正運(yùn)行在4浪調(diào)整的尾聲，股價(jià)在跌破30周均線之后很快的重新拉升，周線上形成兩次探底走勢，構(gòu)筑空頭陷阱的跡象極為明顯。從日K線組合看來，該股前期遭到主力資金的打壓洗盤，但在快速跌穿多條均線后在年線處獲得強(qiáng)力支撐。主力資金在其間耐心運(yùn)作，2次下探年線后調(diào)整空間已基本封閉。隨著大量獲利籌碼被清洗出局，主力做多欲望再度展露。目前短線3連陽，攻擊格局已經(jīng)形成，后市創(chuàng)新高行情值得期待。

　　(銀河

證券)

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