隨著消息面上加息預期的進一步增大，股指沒能延續(xù)上周的反彈格局，而是出現(xiàn)了快速的沖高回落，大盤結(jié)構(gòu)性調(diào)整行情有可能進一步展開。“跌時重質(zhì)”，股指下跌期間，業(yè)績穩(wěn)定增長，受宏觀調(diào)控影響較小的防御性行業(yè)再次成為市場資金熱捧的對象。建議關(guān)注 G深赤灣(資訊 行情 論壇)(000022)，公司身處典型的防御性行業(yè)，長期穩(wěn)定發(fā)展，業(yè)績處于同行業(yè)領(lǐng)先水平。作為受到宏觀調(diào)控影響較小的行業(yè)之一，公司上市以來一直受到機構(gòu)資金的深度駐扎，中期上升趨勢十分完美。近期該股隨大勢調(diào)整至前期平臺底部獲強勁護盤資金介入，后市有望展開反轉(zhuǎn)拉升行情，可重點關(guān)注。

　　規(guī)避系統(tǒng)風險 關(guān)注防御行業(yè)

　　宏觀調(diào)控力度預期加大，市場系統(tǒng)性風險再次凸現(xiàn)，而防御性行業(yè)脫?而出，再次成為市場多方資金關(guān)注的焦點。港口作為受國家宏觀調(diào)控影響較小的行業(yè)之一，長期是主力基金的核心資產(chǎn)配置對象。隨著加入WTO之后，中國作為世界工廠的地位日益突出，而進出口額的迅猛增長將大力推動港口業(yè)的加速發(fā)展，行業(yè)前景十分看好。2006年7月數(shù)據(jù)顯示，G深赤灣(000022)完成貨物吞吐量502.2萬噸，比去年同期增加43.3%；累計完成貨物吞吐量2966.8萬噸，比去年同期增長22.7%；共有63條國際集裝箱輪航班掛靠。此外，公司在深圳三個主要散雜貨碼頭中占有約五分之一的市場份額，隨著后期公司新項目投產(chǎn)后集裝箱碼頭通過能力增長三成，加之行業(yè)旺季即將來臨，公司業(yè)績加速發(fā)展值得期待。

　　市場優(yōu)勢突出 利潤增長鮮明

　　公司在深圳地區(qū)市場占有率較高，市場

競爭力優(yōu)勢較為突出。今年第一季度公司將4.5萬平米散裝貨堆場的7號泊位改建為集裝箱堆場，所訂購的兩艘拖輪也在今年投入市場，為業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。隨著子公司赤灣集裝箱碼頭有限公司13#泊位、參股30%的媽灣港區(qū)5#、6#泊位先后竣工投產(chǎn)，公司集裝箱碼頭通過能力將增長三成,各項配套業(yè)務(wù)發(fā)展態(tài)勢良好。前期公司向大股東購買了15%股權(quán)的深圳外輪代理有限公司，是深圳經(jīng)營國際船舶運輸代理業(yè)務(wù)主要企業(yè)，這將使赤灣港港口裝卸運輸?shù)呐涮坠δ芨�加完善，同時港航公司的加入也必將為深圳外代帶來新的客源，年投資回報率達12.78%。此外，公司已經(jīng)準備

東莞市虎門港麻涌港區(qū)建設(shè)2#-5#泊位項目,投資規(guī)模高達11.45億元，擬建成的四個5萬噸級散雜貨泊位和配套堆場，有望成為公司未來重大利潤增長點之一。

　　機構(gòu)重倉藍籌 雙底反轉(zhuǎn)拉升

　　二級市場上，該股業(yè)績長期穩(wěn)定增長，是機構(gòu)主力核心資產(chǎn)對象。最新季報顯示，公司前十大流通股股東新增全國

社保基金一零一組合等著名投資機構(gòu)。除權(quán)價來看，該股中期技術(shù)圖形走出明顯雙底反轉(zhuǎn)形態(tài)，配合量能方面的溫和放出，大資金底部增倉跡象十分突出。短線該股隨大盤再次調(diào)整至形態(tài)底部，后市反轉(zhuǎn)拉升行情一觸即發(fā)，可重點關(guān)注。

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