在長江證券繼續尋找殼資源、光大證券上市尚未有結果的情況下，券商借殼上市終于有了新的進展，廣發證券的上市計劃已獲得有關方面原則批準！事隔不到一日，金融業再傳借殼上市利好，安華農業保險股份公司將趕超一直醞釀上市的太保、新華人壽、泰康人壽等老牌保險公司，成為國內A股市場的“保險第一股”。 G通金馬、美爾雅(資訊 行情 論壇)等新老金融概念股挺身而出，宣告參股金融概念股的黃金時代正式拉開序幕！ST北亞(資訊 行情 論壇)不僅參股長江證券，同時受讓了新華人壽9012萬股的股權，響當當地金融概念呼之欲出！

　　亮點一、正宗金融概念

　　近段時間以來，券商借殼上市的傳聞不斷，隨著市場傳言的變化，一些上市公司的

股票也走出了過山車式的行情。而一些分析人士認為，投資者與其去猜測誰將成為券商借殼上市的目標，還不如關注一下大比例持有創新類券商股權的上市公司。北亞集團(資訊 行情 論壇)正是一只不可忽略的券商重倉股，海通證券以2805萬股的持股數位居北亞集團的第四大股東，其有望在借殼上市之后推高自己的重倉股，以期換取更大的獲利空間。公司還持有大鵬證券5500萬股，占注冊資本比例3.67%，現大鵬證券已被長江證券全面重組，更加堅定了公司持股券商的信心。同時，公司以28838.4萬元的價格受讓了新華人壽9012萬股的股權，占新華人壽注冊資本的7.51%，金融概念直逼G通金馬，后市在走勢上也必將向G通金馬靠攏！

　　亮點二、外資并購呼聲極高

　　ST北亞在2005年年報中明確指出，將計劃采用包括重組、資產置換在內等多種方式展開股改，股改的順利完成將使公司徹底擺脫困境，為未來發展打下堅實基礎。而目前公司的股價僅1元多，后市成長空間可想而知！公司是國內最早上市的鐵路運輸企業，目前擁有的數條高速鐵路客車運營權是一種不 可再生的資源，后市無疑將吸引諸多資本大鱷貪婪的目光。公司與高盛(亞洲)金融公司簽署戰略合作協議，雙方將會在鐵路運輸、漿紙生產和貿易、乳業、金融、物流和

房地產等多個領域進行合作。高盛亞洲是美國高盛集團(GoldmanSachs)的全資子公司，主要從事證券或其他資 產的投資與交易。美國高盛集團是一家享譽全球的投資銀行證券公司，擁有超過130余年的投資銀行經驗和對客戶與股東的高度承諾，在投資銀行服務、兼并與收購、股權和債權

資本市場、以及直接投資等領域都已經成為市場領導者。因為并購是高盛的一項重要業務，而北亞目前股權分散、股價極低，無疑將激起高盛強烈的并購欲望。

　　該股目前股價不足2元，底部蓄勢極為充分，近期經過小幅調整洗盤后開始溫和放量上行，短線拉升行情一觸即發，值得重點關注！渤海投資研究所 周延

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