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G東安: 航天軍工的“發動機”http://www.sina.com.cn 2006年07月19日 20:30 新浪財經
陳奕昂 近期,由于行業景氣高漲,國家政策的傾斜,軍工板塊的表現相當驚人,被眾多投資持續地輪番炒作,整體漲幅巨大。盡管預計未來的走勢將出現分化,但是仍有眾多投資者對軍工板塊蘊涵的投資機會依然表現出積極的關注 熱情。自6月份以來,大盤大幅震蕩,但是一些個股表現依然十分強勁,如G廣船總體上漲的幅度高達68.5%,而中航精機、G江南和G西飛等個股表現也是相對強勁的上漲趨勢。此外,軍工板塊中僅有的兩只ST股—G*ST宇航和ST天儀,近幾個交易日也是連續漲停。軍工板塊強勢依舊。 有機構認為,軍工行業可以說是到了從“韜光養晦”到“和平崛起”的過程。隨著全球經濟的發展,地緣政治的變化,我國必須加強國防建設,并以此作為強國之策。把國家建設成為屹立于世界民族之林的強國,始終是古今中外所有國家的奮斗目標。歷史證明,不謀經濟發展,成不了富國,也談不上強國;只謀經濟發展,可以成為富國,但如果忽視國防建設,仍舊成不了強國。要真正實現強國目標,必須堅持國防建設的發展。國防實力是綜合國力的重要組成部分,國防建設搞不上去,經濟建設的安全環境就難以保障。 隨著我國逐步加強國防工業的建設,軍工行業的發展前景相當廣闊,其獨特的穩定性和成長性極有可能成為宏觀緊縮、股市震蕩下的“避風港”。而軍工企業的資產重組、收購兼并和產業整合,不僅符合國家加強國防建設,同時也是目前股市里最大的投資機會。 那么,同時具有軍工概念和產業整合概念特性的個股就非G東安(600178)莫屬了。公司第一大股東是實力雄厚的中國航空科技工業股份有限公司(以下簡稱“中航科工”),該公司是目前中國唯一一家具有開發和批量生產能力的直升機制造商,作為我國航空科技的中堅,為公司帶來了發展空間和技術支持。而中航科工又隸屬于中國航空工業第二集團,因此,G東安具備了正宗的軍工背景。 同時,據21世紀經濟一篇《擰緊最后一顆釘》的文章報道,中航科工正在加緊對其旗下的企業進行整合,其路線是十分清晰的,G東安收購哈飛汽車,實現哈飛汽車的國內上市,然后再同時對東安動力和昌河股份進行整合,實現中航科工汽車系的整體上市,最終實現中航科工汽車系在中國汽車產業布局中雄距一方的戰略規劃,對我國軍工行業的整合起到了重大的貢獻。 正是具有軍工概念和產業整合兩個題材,才使得G東安(600178)極有可能成為兩市中軍工板塊的“明星”。從技術上看,該股經歷7月13日的大幅下跌后,做空力量幾近枯竭,近期“V”型的反轉走勢預示后市有望成為領漲軍工板塊的“擎旗手”。 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。
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