|
進入七月，上市公司中報披露的時間正逐漸來臨，股票市場上越來越多的投資者對公司基本面有著更為積極的關注，市場熱點終究是要回到基本面優秀的個股群中，業績良好的個股將受到大資金的青睞。博盈投資(資訊 行情 論壇)的連續漲停，G包鋁(資訊 行情 論壇)、G置信等個股漲停不斷創下新高，就充分揭示了業績預增個股正遭受資金的猛烈哄搶。
而G深機場(資訊 行情 論壇)(000089)其業績高速增長，后市值得積極關注。
G深機場(000089)公司是空港物流業的龍頭之一，隨著國民經濟的發展，將大力度的推動民航運輸業的長期增長，中國航空運輸市場是全球范圍內增長最快的市場。按照規劃，未來5年，中國民航業每年將增長12%，超過GDP的增幅。而G深機場在公司“力爭建設成為南中國貨運門戶機場”的宏愿下，一直保持優良、穩健經營。同時，公司還依托中國經濟發展最迅速的珠三角區，擁有著豐富的航空客貨資源，自投入運營以來，在區域經濟迅猛增長地拉動下，業績保持持續高速增長的態勢。據統計，2006年第一季度，深機場完成旅客吞吐量451.52萬人次，增長22.4%。而貨郵吞吐量和起降架次也不同程度的大幅增長。據業內人士測算，未來幾年公司國際貨運量增幅將達50%以上，若機場收費改革將提升公司12%的利潤，其成長性非常突出。尤為喜人的是，公司2004年投入產出比位居全國同行首位，2005年又實現利潤額全國機場第一，其中利潤總額占全國145個運營機場利潤總額的1/4，成為了全國投入產出比最高的機場之一。隨著深圳市政府“以港強市，兩港齊飛”發展戰略的實施，深圳市政府投資42億元的深圳機場第二條跑道填海工程已經開始動工，這將有效地解決目前深圳機場的發展受制于單跑道的瓶頸問題，深圳機場將迎來第二次騰飛的歷史性機遇，其經營業績將翻番增長，后市非常值的關注。
值得注意的是，公司通過注入成都雙流機場的部分股權，能過通過分享其高速發展提升業績。實際上，雙流機場的增長速度也非常認人滿意，據統計，去年部分月份旅客吞吐量已達到深機場的水平。隨著成都雙流機場的持續增長，其給深機場帶來的收益也將進一步增加。
二級市場上，在眾多績優股都表現強勢的背景下，該股除權后時而平臺整理，時而又小陽推進，上升動能已經蓄積的非常強大，后市股價有望在其優良業績的支撐下，和公司業績一樣“步步高升”。
(興業證券 陳奕昂)
新浪聲明：本版文章內容純屬作者個人觀點，僅供投資者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。
| 
