G海直(000099)：完成整固 啟動新升浪

　　繼續周五的回調整理之后，周一大盤出現探底拉升走勢，中國銀行經過三天的調整也在周一出現企穩反彈走勢，房地產、北京板塊成為周一的熱點板塊，這均對市場人氣起有較好的穩定作用，雖然滬指1750點對大盤構成一定的反壓，但市場整體仍然偏強的特點較為明顯。

　　就個股的操作而言，成長股仍是值得我們關注的重點，特別是在中報披露期，業績預

期較好的股票必將成為資金關照的焦點。對于那些漲幅已大的績優成長股，其市場風險隨著股價的漲升而加大；而那些漲幅偏小，或者調整已充分的績優成長股，將因會具有更多的市場機會。由此，我們也從中獲得了把握個股的訊息，其中G海直(資訊 行情 論壇)(000099)就是這樣一只未漲的績優成長股。

　　從G海直的基本面和技術面看，該股因具有如下幾大亮點，而值得我們密切關注。

　　行業龍頭，獨領風騷。

　　公司主營為國內外用戶提供海洋石油服務及其他通用航空業務，其中通用航空運輸服務占公司主營業務收入的97%左右。在海洋石油服務運輸業，公司具有完全壟斷性，目前擁有全國海上石油運輸服務市場63.35%的市場份額，傲居國內同行首位。目前我國從事海上石油飛行服務的企業除G海直外，還有南航珠海直升機和東方通用航空，G海直占有南海東部、東海地區100%市場份額，南海西部、渤海地區50%以上的份額，是名副其實的行業龍頭。作為中國第三大石油生產商中海油剛以巨資收購非洲頭號產油國、世界第六大產油國尼日利亞OML130石油區塊45%的股權。中海油與G海直又是多年的合作伙伴，隨著中海油尼日利亞油田項目的展開，中海油與G海直的海上運輸合同數量也將直線上升，今年業績有望突飛猛進。

　　良好業績預期，支撐股價上揚。

　　全球目前有32萬多架通用航空飛機，而近70%都在美國，通用航空在美國得到蓬勃發展。相對美國而言，中國的通用航空發展潛力巨大。“十一五”期間，隨著通用航空需求的不斷增長，我國提出保持通航飛行小時數年均增長10%以上，并且在經濟社會各個領域得到更廣泛的應用。G海直海洋收入主要由租機和飛行兩塊收入組成，其中租機占60%左右的收入。程崠認為，無論是提高租機價格或者是直升飛機的日利用率，都會對公司收入有較大促進作用。國金證券研究所程崠預計，G海直2006～2008年EPS分別為0.256元、0.344元、0.448元。良好的業績成長預期，將成為該公司股票持續增長的原動力。

　　完成蓄勢，延續上升行情。

　　該股近半年來保持振蕩盤升的上升通道運行格局，并伴有成交的持續溫和放大，實力機構介入跡象明顯。該股在5月11日創6.39元高位后，開始回落調整，歷時近兩個月，累計跌幅近30%，蓄勢已極為充分，短線在30天均線和60天均線的雙重支撐下明顯企穩，周一順勢收陽包陰向上時伴有成交量的有效放大，主力積極運作該股意圖明顯，新升浪行情啟動在即。(安徽新興 袁立)

　　(在本人所知情的范圍內，本人所屬機構以及財產上的利害關系人與本人所評價的證券沒有利害關系)