北海港(000582)：打造北部灣港口航母

　　廣西籍“十一五”打造經濟第四極

　　藉著“十一五”規劃對自己發展戰略的反思與整理，廣西大張旗鼓地推出其全新戰略概念：北部灣(廣西)經濟區。環北部灣地區的潛在價值在于它有可能成為中國繼珠三角、長三角、環渤海灣之后中國第四個增長極。6月28日，由湛江市人民政府、北部灣經濟合作組織主辦的區域合作國際化與民營企業國際化論壇暨北部灣經濟合作組織第四次成員大會此間召

開。北海市北海港(000582)被接納為北部灣經濟合作組織新成員。我們認為，環北部灣地區成為中國第四極，該板塊很可能模仿濱海概念的炒作。因此，北海港(000582)也將被主力大肆炒作。

　　政府可能將防城和欽州港的資產注入北海港

　　據廣西壯族自治區主席陸兵介紹，北部灣(廣西)經濟區將加快建設沿海大型組合港，完善港口與鐵路、公路聯合運輸系統，力爭2010年沿海港口吞吐能力突破1億噸。北部灣(廣西)經濟區，地處北部灣經濟圈的中心位置，是中國惟一與東盟海陸相連的區域，是中國與東盟、東亞與東南亞的連接點，是促進中國與東盟全面合作的重要橋梁和戰略樞紐。目前北部灣主要有三個港口，北海、防城和欽州。北海港坐落在南海北部灣，是我國西南地區包括桂、滇、黔、川、渝、藏等地最便捷的海運通道之一,也是中國大陸距東南亞、西亞、歐洲最近的海港之一。從陸兵態度看來，“將加快建設沿海大型組合港”，按照北海港的地位來看，很可能將其他兩家港口的資產注入北海港。

　　修建高等級公路利好北海港

　　環北部灣經濟圈就其中國部分而言，是繼長三角、珠三角和環渤海三大沿海經濟圈后的又一沿海區域經濟板塊，主要包括廣西、廣東和海南三省區，是泛珠三角區域經濟的重要組成部分，還是西南地區商品出海的大通道。廣西目前正在修建一條沿海高等級公路，這條沿海通道將把中國的廣東、海南、廣西和港澳特區同越南的廣寧、海防等沿海地區連接起來，成為“一圈”的主要通道。目前廣西與越南有關方面已達成協議，共同建設中越界河北侖河上的第二座跨國公路大橋，以盡快推動南寧-河內，南寧-河內-海防-廣寧等兩條客貨運線路的早日開通。這個高速公路對于北海港來說是利好，可以有效解決港口的貨源問題。另外，目前北海市政府正在運作公司的重組事宜，并要求外部投資者必須在近期開通港口三期工程，建設4個泊位。天津德利得集團、富豪王學利最有可能接手公司。

　　噴發向上一觸即發

　　該股在歷史上也是一只大牛股，在97年曾被主力大肆炒作。但該股卻在2004年底就已經提前見底。隨后，該股在大型箱體里反復震蕩，加上成交量配合相當具有規律性，主力資金震蕩洗籌的目的難以掩蓋。4月底，該股完成了最后一次向下洗盤，第二次確認3.64元的歷史底部。此后，主力展開強有力的拉升，向箱體頂部兇猛沖擊。見頂回落之后，目前該股繼續積蓄能量，今日盤面大單搶籌，突破欲望已經不可阻擋，噴發向上一觸即發！

　　(銀河