G鄂三環(000883):汽車裝備 即將爆發 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://whmsebhyy.com 2006年07月03日 18:42 新浪財經 | |||||||||
市場熱點仍體現強者恒強的格局。國務院發布加快振興裝備制造業若干意見對于裝備制造業的利好影響是一個長期的過程,因此,裝備制造板塊個股也在G廈工和G常林帶動下繼續大幅上漲,熱點效應開始擴散。隨著股改的快速推進,我國股市環境優化,整體上市也成為目前市場炙手可熱的投資主題。無論是此前的上港集團還是近日活躍的上汽集團,其整體上市題材都為市場樹立了明顯的賺錢效應,因此具有整體上市潛力的公司也正逐漸成為資金追逐的對象。建議投資者可關注同時兼具市場兩大熱點卻尚未被發掘的000883G鄂三環。
裝備重型汽車 技術領先造就壟斷優勢 G鄂三環 (000883):公司主營內燃機進排氣門、氣門座圈、汽車前橋及汽車配件制造銷售、汽車改裝、機械設備維修及配件制造、鍛壓機床制造銷售等。隨著國內汽車市場的升溫,公司專用汽車生產、汽車車橋等系列的銷售量均呈現快速增長態勢。公司生產的專用車由原來的230個品種一度增加到330多個品種,其中重型貨車在西部市場的市場占有率相當高,尤其在西南市場占有率高達50%。 公司經營的重型車競爭少、利潤率高。 公司雄厚的研發實力和周密的外資合作計劃為未來發展奠定了堅實的基礎,2005年開發的新產品數較2004年有較大幅度增加。其中公司氣門廠開發新產品80種,新產品產值率達到40%;公司車橋廠實現新產品開發40多個,其MBOO 型前軸直接替代日本同類進口產品,公司鍛壓機床廠完成鍛壓機床新產品開發和改型設計40余項,機床新產品產值率達80%。高利潤的產品將帶給企業強勁的爆發力。公司計劃收購公司股東三環集團公司武漢專用汽車生產基地項目,總收購價34698萬元。預計新項目完成后可形成年產10000臺重型汽車的生產能力,年均銷售收入超過37億元,年均利潤總額超過3億元,利潤總額達4億元。 產業鏈延伸 與國際接軌的裝備龍頭 公司憑借雄厚的科研實力,進軍數控機床的高科技裝備領域,以提高公司的競爭力。公司擁有亞洲最大的PPEB5200/125電液伺服數控折彎機,這是中國第一臺、世界上第三臺5200噸數控折彎機。公司德國捷德公司合作投資的金卡工程填補國內空白,生產規模和生產工藝在國內首屈一指,將成為國內最大的智能卡機具生產基地。智能卡在中國具有巨大發展空間,公司的發展前景廣闊。公司通過收購湖北三環投資有限公司持有的湖北三環漢永高速公路有限公司53%的股權介入高速公路經營領域,隨著中西部以及長江沿岸經濟鏈的快速發展,三環漢永高速公路未來的增長業績十分可觀,將為G鄂三環帶來穩定的利潤。 集團資產注入帶來想象空間 前些年,由于國內證券市場的承載能力小,股市一直處于調整之中,一些大型公司紛紛尋求境外上市,但隨著股改取得重大進展,市場基礎環境得到了很大改善,管理層明確希望優質企業在境內上市以提高A股市場的投資價值,使得越來越多的大型企業謀求在A股市場上市。已在A股市場上市的子公司就是一個非常好的載體,合并子公司實現整體上市的成本比單獨上市也要低一些。顯然G鄂三環的大股東也同樣顯示出了強烈的整體上市愿望。最近有傳聞稱,公司大股東三環集團欲將集團資產注入上市公司以實現整體上市,這將使公司發生脫胎換骨的變化,為該股的飆升提供了巨大想象空間。 調整充分 蓄勢待發 二級市場上,該股在過去近一年的時間里維持橫向整理,底部籌碼呈鎖定狀態。股改前該股啟動后曾有加速的意圖,股改復牌后實際漲幅接近20%,但受大盤連續調整的影響,該股快速回落,從復權走勢來看,在回補股改跳空缺口后該股快速回升,依托10日均線震蕩上行,量價配合理想,目前該股已逼近股改后的高點,漲升欲望強烈,拒絕調整,后市有望加速上行。 (世基投資) 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。 |