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大盤中級調整趨勢確立的跡象非常明顯，跌市中操作越多風險越大。不過，跌市重質，反而是選股票的好時機，投資者應尋找并跟蹤細分行業的龍頭公司，以待日后買進。G 重汽就是一家在重卡領域(包括整車、底盤、半掛車)的龍頭公司，值得長期關注。
中信證券調研后得出結論，G 重汽的市場地位穩固，市場占有率從2000年的不足5%提高到今年1- 4月份的20%，在載重15噸以上的重卡領域更是占據超過三分之一的市場份額。
今年5月，公司銷量維持高位，單月銷量近5000輛，預計全年銷量能達到4.6萬輛。
我國的中重型貨車產品價格遠低于發達國家產品，在滿足發展中國家需求方面存在明顯的性價比優勢。G 重汽的出口量一直在增長，出口的快速增長推動了公司銷量擴大和利潤率提升。
有消息稱，G 重汽向集團定向增發收購橋箱廠股權等資產的計劃正等待證監會批復，估計6月底可完成資產重組進入上市公司。橋箱廠業績優異，收購完畢后，公司06年的每股收益能達到0.95元。中信看好G 重汽的競爭實力和行業發展前景，按15倍市盈率估值，股價應為14.3元。
一季報表明，G 重汽的籌碼非常集中，戶均持股從2005年底的10448股提高到13511股，前10大流通股東全部為基金等機構投資者。(記者 林蘭)
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