G轎車(000800):多重熱點 爆發拉升 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年06月09日 16:37 新浪財經 | |||||||||
近期整體上市題材得到了主力的重點青睞,G上港在一個多月時間里漲幅達到90%左右,而G上汽也因整體上市傳聞而出現了翻番行情,投資者可重點關注汽車行業的另一整體上市黑馬G轎車(000800)。 熱點題材一:潛在的最大整體上市黑馬。
G轎車(000800)公司控股股東一汽集團是我國最大的汽車產業集團公司,擁有全資子公司30家,控股子公司17家,其中包括一汽解放汽車有限公司、富奧汽車零部件有限公司等全資子公司和一汽轎車股份有限公司、天津一汽夏利股份有限公司、一汽四環股份有限公司等上市公司及一汽大眾汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司等中外合資企業,資產總額達1167億元。公司生產的奧迪、捷達等車型銷量連續多年居于行業前列,而這部分優質資產目前并沒有注入上市公司。隨著大型國企整體上市的不斷啟動,尤其是汽車行業整合力度的加大,一汽集團也有整合旗下子公司,進而完成整體上市的可能。G轎車作為一汽集團在資本市場的核心旗艦,極有可能成為未來一汽集團整體上市的重要平臺,帶來巨大的想象空間。 熱點題材二:民族第一品牌,競爭優勢明顯。 G轎車公司作為中國轎車制造業首家上市公司,依托大股東中國一汽集團的雄厚實力,擁有相當突出的背景優勢和規模優勢,成為了中國轎車工業的搖籃和國內最具規模的轎車整車生產基地。公司主導產品“紅旗”轎車是我國第一款獨立制造的轎車產品,是擁有全部知識產權的民族品牌轎車,目前已經形成“紅旗旗艦”、“紅旗世紀星”和“紅旗明仕”三個系列,其品牌價值達到52.48億元。更值得關注的是,公司投入巨資研發的代號C301的自主品牌轎車正式命名為奔騰,并將在年內正式投產,這標志著公司在自主品牌方面走出了新的一步。同時,公司正在研發C級車HQ3以及頂級的E級車,這使得公司將成為目前國內唯一一家擁有完整產品線的整車制造企業。公司自籌資金17.99億元在長春高新區投資新建了年產能力10萬輛的中高級轎車生產基地,并將在此基礎上進行二期和三期工程建設,最終達到年產30萬輛的規模,這使得公司的生產能力得到大幅提升。隨著紅旗和奔騰兩大系列品牌的形成,公司未來有望躋身國際頂尖的汽車制造商行列,發展空間極為廣闊。 熱點題材三:消費升級受益,業績井噴增長。 2006年一季度汽車市場延續了去年下半年以來的良好局面,汽車產銷繼續保持較快增長,各類汽車產銷分別為178.45萬輛和173.32萬輛,同比分別增長36.26%和36.85%。在業績方面,一季度整車企業實現收入同比增長47.8%,企業利潤總額同比增長207%。行業的高速發展為G轎車這樣的行業龍頭提供了巨大的市場空間。公司主要產品馬自達6(Mazda6)去年以來銷售持續火爆,成為最受消費者歡迎的轎車產品之一,2005年銷售增長100%以上。公司今年一季度實現主營業務收入27億元,同比增長64%,實現凈利潤1.04億元,同比大幅猛增375%,每股收益達到0.06元,呈現出井噴式增長態勢。 熱點題材四:社保青睞,主力機構集中持倉。 公司優良的投資價值得到了眾多主力機構的高度認同,前十大流通股東全部為機構投資者,其中博時基金管理公司負責管理的達到六家,包括了社保基金102、108組合,博時裕隆基金、裕陽基金、裕元基金以及博時價值增長基金,如此集中的持股現象預示該股光明的發展前景。 熱點題材五:價值嚴重低估,大幅主升在即。 二級市場上,該股目前仍在凈資產附近運行,股價低估現象極為嚴重。在股改后出現V型反轉態勢,隨后出現量價齊升的主力搶籌行情。近幾日在大盤調整背景下展開縮量洗盤行情,均線系統支撐明顯,大幅主升行情有望全面展開,建議投資者重點關注。 (匯正財經) 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。 |