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周一隨著鋼鐵、港口等傳統績優股板塊的復蘇，提振大盤再展升勢。盤中我們看到，以G邯鋼為代表的鋼鐵股和以G上港(資訊 行情 論壇)為代表的港口股板塊聯袂走強，特別是港口股板塊，均出現了整體放量上揚的走勢，G上港、G鹽田港(資訊 行情 論壇)、G中集分別位居滬深兩市成交金額前列，其中G上港更是開盤即牢牢封住漲停，15.47元的股價再創新高，階段累計漲幅高達50.22%。在其示范作用下，后市有望率領績優港口股重振旗鼓，該板塊中的低價潛力股如G海盛(600896)業績大幅增長，兼具增持概念，值得重點關注。
G海盛(600896)公司背靠國內特大型航運企業中海集團，中海集團擁有國內規模最大的海上石油運輸船隊和瀝青運輸船隊，各種船舶共計400余艘，總噸位約1200萬噸。依托第一大股東的強大實力，G海盛公司壟斷海南省大宗散貨運輸市場，經營業績穩健增長。公司采取靈活多樣的經營方式實現主業強勁增長，2005年運輸效益的顯著提升，主業利潤同比大幅增長。從公司2005年年報來看，公司實現全年凈利潤同比增長232%，每股收益達0.35元，每股凈資產為3.07元 ，若以周一收盤價3.95元計算，動態市盈率僅為11倍，明顯低于國內同類航運類公司與國際成熟市場同類公司的估值水平，未來成長空間廣闊。
分析公司股本可以發現，日前G海盛(600896)公司完成股改后，控股股東中海集團的持股比例下降至27.49%，低于30%的控盤底限。未來中海集團為確保國有資本在國民經濟基礎性和支柱性行業中的主導地位，有進一步加強對G海盛的控制的要求，不排除未來通過二級市場進一步增持公司流通股份的可能，想象空間極為豐富。二級市場上，G海盛(600896)3元多股價與其業績大增、低市盈率、增持等多重題材明顯不符，成長空間廣闊。近日該股明顯加速填權，在3.4元附近構筑扎實平臺整理，成交量逐步放大，后市有望結束調整追趕“G上港”，可重點關注。
(廣州運財行)
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