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隨著消費稅的改革，整車銷售進入微利期，售后服務開始日益顯山露水，售后服務市場正逐漸博得眾多4S店的歡心。按照美國汽車售后業協會的定義，所謂“汽車售后市場”，是指汽車在售出之后維修和保養所使用的零配件和服務，一般涉及到的企業包括汽車零配件的制造商、銷售商和修理服務商這三大類企業。據統計，國內汽車市場銷售額中制造商占43%，服務占12%，配件占37%，零售占8%。在國外成熟的汽車市場銷售額中，制造商占21%，服務占33%，配件占39%，零售占7%。顯然，我國的制造商比重太大，而服務所占的比重又太小，
服務市場空間很大。
隨著我國汽車保有量的不斷增加，國內的汽車服務業未來幾年內每年將以40%的速度遞增。去年我國汽車用品的行業產值可達420億元，汽車維修行業的產值可達400億元。到2010年汽車保有量將達到5600萬輛，與之配套的汽車后市場將形成1萬億——1.5萬億元的超大規模“黃金”市場。G特力(000025)作為兩市中少有的以汽車修理，綜合服務為主導產業的上市公司，早在04就上馬了汽車快修連鎖項目。截止05年末，公司在深圳地區擁有9家汽車快修連鎖店。06年公司將大力發展汽修連鎖業務，力爭在深圳周邊建設20家店，并引入戰略合作伙伴。公司的目標是在07年引進國際知名連鎖品牌，在全國省會和旅游城市建100家店，開展旅游點汽車租賃業務和二手車交易業務。目前公司汽車后市場服務業務已經涵蓋了奔馳、寶馬、通用、豐田等四大國際一流品牌。05年年報顯示其汽車檢修及維修業務毛利率達到了41%，比汽車制造業的平均毛利率高1倍，更是汽車銷售業務毛利率的10倍。公司與香港仁孚公司合資成立了深圳市仁孚物力汽車服務有限公司，公司持股35%。按照規劃，仁孚物力公司將成為奔馳公司授權的華南地區最大的奔馳汽車維修、銷售和培訓基地。公司以連鎖的方式進入汽車維修服務業，搶占市場先機，樹立品牌形象，成長性可期。
(遠東證券)
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