G轎車(000800)：破凈概念 攻擊漲停

　　1400、1500、1550，氣貫如虹的牛勢行情愈演愈烈。新華社的評論文章更成了后市行情的指路明燈。下一目標1650點已然在向投資者招手，在這個即將變成現實的階段性行情中，必將再度造就一批黑馬狂奔。而這批黑馬會出自于哪類板塊個股之中呢？在股指扶搖直上之際，那些依然被低估的品種必將是主力資金攻擊的重點目標，而其中的破凈概念更是即將滅絕的絕佳品種。而我們鎖定的是消費升級背景下的破凈概念股G轎車(000800)，連拉6陽的該股量能逐漸放出，主力的運作級別不斷提升，在漲停個股大面積擴散之際，該股攻擊漲停的

行情已經出現。

　　投資亮點之一：消費升級打造民族老品牌

　　在消費升級的大背景下，在中國轎車瘋狂涌入中國家庭甚至走向世界的過程中，G轎車(000800)：依托大股東中國一汽集團的雄厚實力，擁有相當突出的背景優勢和規模優勢，成為了中國轎車工業的搖籃和國內最具規模的轎車整車生產基地，其主導產品“紅旗”轎車是擁有全部知識產權的民族品牌轎車，具有世界性的知名度和很高的市場占有率，目前公司的紅旗品牌轎車已形成“紅旗旗艦”、“紅旗世紀星”和“紅旗明仕”三個系列，紅旗的品牌價值已經達到52.48億元，并始終位居中國轎車制造業首位，行業領先優勢相當明顯�！凹t旗”作為中國轎車的第一民族品牌，用一汽轎車(資訊 行情 論壇)的黨委書記白羽毛的話來說，“做不好會愧對國人”。所以公司正在努力實施“紅旗”品牌的第二次飛躍，為適應新時期發展的需要，公司自籌資金17.99億元在長春高新(資訊 行情 論壇)區投資新建了年產能力10萬輛的中高級轎車生產基地，并與德國大眾、日本豐田等公司積極接觸，全新的紅旗轎車正在國際汽車界名師的指點下緊張設計當中，有望在新生產基地啟用后迅速投產，重新樹立民族汽車大旗；同時公司還將在此基礎上進行二期和三期工程建設，最終達到年產30萬輛的規模。隨著新紅旗戰略的實施，紅旗轎車將成為真正意義上的國際名車，公?

　　投資亮點之二：兼顧國外合作打造增長點

　　一汽轎車(000800)在潛心研制新紅旗的同時，兼顧與國外先進企業的合作，與日本馬自達汽車株式會社在長春設立一汽馬自達汽車銷售有限公司，出資7000萬元，占注冊資本70%。通過合作，不僅有利于公司學習借鑒國外先進的營銷理念和管理經驗，著眼于公司的長遠發展利益，更為重要的是在國內建立了馬自達品牌產品獨立的營銷網絡，提高了品牌競爭力。Mazda6項目采用通過福特全球機動車評優認證的2.0LLFD發動機。在測試效果中，平緩的扭矩輸出保證了車輛較好的動力輸出，全鋁合金結構和四孔噴油嘴設計確保了燃油的經濟。這款發動機在保證乘坐舒適性、較好動力輸出的同時，獨具廢氣再循環裝置，確保排放達到歐Ⅲ標準。FN4A-EL型四擋自動智能變速箱與發動機高輸出扭矩相匹配，具有AT換擋鎖和失效保護功能。在成功引進馬自達品牌后，公司有望出現業績爆炸性增長，Mazda6項目成為一汽轎車2005年利潤的主要增長點。 根據日本馬自達汽車株式會社近日發表的業績報告，該公司與一汽轎車(000800)在長春合作生產的Mazda6型轎車在05年銷售了55186輛、同比增幅高達101%，Mazda6項目成為一汽轎車05年利潤的主要增長點。

　　投資亮點之三：股改承諾題材主力大搶籌

　　該股股改實施完畢(10送3.3股)，一汽集團承諾中最值得關注的是：一汽集團將在05年-09年股東大會提出分紅議案，提議利潤分配比例不低于當年實現可分配利潤50%。一汽集團承諾股改完成后委托董事會制訂并實施股權激勵計劃。承諾提議公司股權激勵計劃時股票期權的行權價不低于最近一年經審計的每股凈資產值。而近期券商報告顯示公司2005年業績為0.19元，雖然與去年持平，但是我們發現這主要是去年第四季度業績出現復蘇導致，也就是四季度業績達到前三個季度的50%，說明四季度該股隨著整個汽車行業出現出現拐點。股改期間機構增倉4400多萬股，其中易方達旗下兩家基金合計增倉1700多萬股，而近期易方達旗下增倉的股改品種G柳工、G三環(資訊 行情 論壇)、G現代都出現單邊上揚格局。該股復牌首日大單買入占到61%，說明大資金參與非常明顯。由于汽車行業復蘇刺激長安汽車(資訊 行情 論壇)七天飆升33%，而G轎車復牌后僅僅填權16.51%，扣除跟隨大盤補漲因素，該股表現遠遠落后于2005年年報預減的長安汽車。同類比較而言故該股復牌首日定位偏低，存在補漲要求。

　　投資亮點之四：破凈概念孕育漲停大行情

　　從二級市場走勢分析，股改之前的慢牛爬升和股改之后的絕地反擊，不僅表明該股主力純熟的操作風格，而且更加凸顯了后市更大空間的運作戰略，這從該股目前的主力持倉即可得以印證，包括

　　(浙江利捷)