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據海關統計，中國2006年3月進口鐵礦石數量達到了2951萬噸，同比增加22.9%，比2006年2月增加18.9%，創歷史新高。截至4月21日，全國18個主要港口鐵礦石庫存高達4114萬噸，4月整體庫存比3月增加200萬噸左右，印度礦港存高達900萬噸以上，大大超過了中國一個月的進口量。
點評：
以寶鋼、鞍鋼、武鋼為代表的鋼鐵板塊仍然是證券市場上一支對大盤影響力舉足輕重的權重板塊，但受到鋼產品價格回落和原材料成本居高不下的雙重壓力，眾多鋼鐵股2005年報和2006年第一季度業績都出現了同比較大幅度的下降，但近期有關我國進口鐵礦石庫存增加、價格下跌的消息將對鋼鐵板塊的業績止跌回穩啟動積極意義。根據權威的海關統計數據，截至4月21日，全國18個主要港口鐵礦石庫存高達4114萬噸，印度礦港存也高達900萬噸以上，大大超過中國一個月的鐵礦石進口量的現狀已經直接導致價格的下跌，在經歷了2005年上漲71.5%的暴漲之后，2006世界鐵礦石供需格局出現轉折性變化，供過于求將顯現，世界鐵礦石貿易價格失去了上漲的基礎，已開始進入合理回歸的軌道中。筆者認為，近期鐵礦石價格回落的相關信息將對A股市場主要鋼鐵股起到正面影響效應，在大盤強勢突破上揚的背景下，龍頭類的鋼鐵股有望受到場外資金的一定關注。當然，從基本面看，鋼鐵產品出廠價格和市場價格的回穩更是鋼鐵股業績止跌的另一大關鍵因素。
(萬國測評)
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