|
ST北亞(600705)05年報披露，公司將于近期啟動股改，計劃采用包括重組、資產(chǎn)置換在內(nèi)等多種方式展開股改，股改的順利完成將使公司徹底擺脫困境，為未來發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。而目前公司的股價僅1元多，后市成長空間可想而知！
公司是國內(nèi)最早上市的鐵路運輸企業(yè)，目前擁有的數(shù)條高速鐵路客車運營權(quán)是一種不可再生的資源，將吸引諸多資本大鱷貪婪的目光。目前上市公司中僅有兩家從事鐵路運輸
的上市公司，即ST北亞和鐵龍股份，其中，ST北亞明顯更具備戰(zhàn)略性收購的價值。并且該公司股權(quán)極度分散，第一大股東持股比例也不足10%，接近于“三無概念股”，再考慮到股改，只要在二級市場上收購很少的流通股比例就足以取得公司的控制權(quán)。并且，公司目前的股價極低，具備了巨大的并購價值，不免使某些機構(gòu)對公司的股權(quán)產(chǎn)生覬覦，中國最大鋼鐵物流，電子商務(wù)企業(yè)之一的百科實業(yè)通吃了幾家小股東股權(quán)，以總股本5.1%持股量向第一大股東哈爾濱鐵路局(目前持有9.56%股權(quán))發(fā)起了第一輪進攻。由于大股東持股相當(dāng)分散，該股的股權(quán)之爭必將掀起。
我們來關(guān)注近期的一則消息，公司宣布與高盛(亞洲)金融公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將會在鐵路運輸、漿紙生產(chǎn)和貿(mào)易、乳業(yè)、金融、物流和房地產(chǎn)等多個領(lǐng)域進行合作。高盛亞洲是美國高盛集團(GoldmanSachs)的全資子公司，主要從事證券或其他資產(chǎn)的投資與交易。美國高盛集團是一家享譽全球的投資銀行證券公司，擁有超過130余年的投資銀行經(jīng)驗和對客戶與股東的高度承諾，在投資銀行服務(wù)、兼并與收購、股權(quán)和債權(quán)資本市場、以及直接投資等領(lǐng)域都已經(jīng)成為市場領(lǐng)導(dǎo)者。因為并購是高盛的一項重要業(yè)務(wù)，公司與之進行合作，后市高盛將很有可能對公司的并購進行策劃。而高盛作為外資國際金融公司，與國外大財團聯(lián)系緊密，公司的外資并購預(yù)期將更加強烈。
該股前期經(jīng)過大幅下挫，目前二級市場上的的股價只有1元多，處于歷史性底部，股價嚴(yán)重超跌，再考慮到對價，公司的股價比權(quán)證都要低很多，此時已經(jīng)具備了巨大的投資價值。近日該股出現(xiàn)了非理性下挫，股價超跌嚴(yán)重，周一該股強勢漲停，巨大的封單表明該股后市的反攻動能極為強勁，并且目前該股日K線圖上一個典型的底部黎明之星已經(jīng)形成，并且量能隨之放大，反攻意味極其濃厚，一波絕地大反攻即將展開，建議投資者參與。
(廣東科德)
新浪聲明：本版文章內(nèi)容純屬作者個人觀點，僅供投資者參考，并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。
| 
