實達集團(600734):列車廣告 補漲在即 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年04月14日 18:43 新浪財經 | |||||||||
周五的大盤出乎市場大部分人的意料,陽包陰的強勁走勢,讓市場人士大跌眼鏡。但這次的上漲雖然在指數上收復失地,但在盤面上看,上漲的個股卻有了實質的改變。前期漲幅過大的股票,如地產和有色金屬等繼續下挫,上漲的股票集中在市場低估的個股,以及尚未啟動的個股。而實達集團(資訊 行情 論壇)(600734)就是被市場忽略的品種。 壟斷列車廣告 前景無限
實達集團和聯想投資、北京盛邦投資共同投資廣源傳媒。這是目前國家廣電總局唯一批準可開展列車車載電視(CTTV)的試點運營企業。截至2005年7月份,廣源傳媒已在100多輛列車上安裝了2萬臺液晶電視,加上各種前期投資,耗資人民幣近2億元。預計在06年開始大規模開展廣告經營。據其銷售代理商公布的數據顯示廣告銷售價格是每分鐘8000元/月/列,冠名播出價格為4萬元/月/列。 鐵道部統計數據顯示,目前全國的列車年運載量為13億人次,這個特殊的廣告市場2006年的年營業額將在2億元以上。根據預測,2007年中國鐵路的運載量將達到17億人次,到2010年達到20億人次,而到2020年這個數字將達到40億。目前廣源傳媒已經在國內列車電視廣告市場占據了90%以上的市場份額,幾乎是壟斷了這個市場。由此不難看出,這筆具有長遠目光的投資很有可能成為實達集團在2006年的最大亮點,實達集團今后幾年的業績也因此具有飛速增長的可能。 證監會行政施壓 大股東歸還欠款 由于國務院批轉證監會《關于提高上市公司質量的意見》,以行政手段施壓,要求在今年底之前,大股東償清占款。這對于被大股東及關聯公司占款的實達集團來說無疑是得到了強有力的政策支持。根據實達集團的最新公告,實質性關聯公司已歸還公司欠款1.788億元。特別是從2005年9月后,關聯公司欠款歸還速度明顯增加,迄今歸還其中的0.908億元,占比超過50%。而且公司進一步加強催款力度,要求實質性關聯公司應在2005年底前以現金和承接債務的方式歸還欠款2億元,剩余部分在2006年底還清。公司稱,從目前還款情況來看取得一定的進展,公司將進一步加大催收力度。因此,在《關于提高上市公司質量的意見》的作用下,公司剩余的對外大額債權5.17億元的大部分都將得到歸還。特別是實質性關聯公司所欠的3.67億元,關聯方的巨額資金歸還。不但馬上改善了公司的現金流量和財務風險,更為公司的下一步大發展帶來喜人的春風。 另外,公司在與潛在控股股東盛邦投資合作成立實達博文文化傳播公司后,大舉進入網絡科技產業,特別是公司的網吧業務迅猛發展。特別是公司展開"蘇寧"式的連鎖網絡經營,網絡霸主地位值得期待。 潛龍在淵 期待一飛沖天 大盤自從05年12月6日見底以來,漲幅已35%,其中翻番的個股更是層出不窮,但實達集團不漲反跌了10%之多。股價經過自由落體的下挫后,目前僅有1元多,價值被嚴重低估。3月21日見底以來,該股在10%的區間內反復震蕩,成交量明顯放大,主力資金低位介入明顯。目前5日、10日均線業已調整到位,KDJ低位金叉向上,為股價的騰飛做了有力的支撐。周五該股放量拉升,主力借助大盤脫離底部的意圖明顯,投資者應該及早介入,和主力資金同成本運作。 (廣發證券 楊敏) 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。 |