G雙星(000599):輪胎龍頭受益稅率調整 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年04月03日 18:18 新浪財經 | |||||||||
四渡赤水,大盤放量沖破千三關口,指標股、藍籌股,各路熱點紛紛活躍,整個市場行情如火如荼。結合政策面近期出臺的有關措施,消費稅調整受益概念股浮出水面。關注G雙星(000599),公司近年來實現了多元化發展,從1998年涉足輪胎生產后,短短幾年便名聲鵲起,迅速躋身中國輪胎骨干企業行列。2005年,企業總體實力排名中國輪胎行業前5位,世界排名前30位。公司受惠于政策面消費稅的調整。根據規定,汽車輪胎10%的稅率下調到3%,子午線輪胎繼續實行免稅政策。目前,作為輪胎生產突破1000萬套大關的國內最大輪胎企業,
五年時間煉成輪胎大王 早在1996年4月,青島雙星(資訊 行情 論壇)作為民族制鞋工業的驕子登陸深圳證券交易所,但制鞋業較低的進入門檻,使公司生產經營面臨著日益加大的壓力。經過多翻考察,公司決定強勢介入輪胎行業。2000年起,雙星通過控股、吸收合并方式,入主青島華青工業集團、正式進入輪胎制造業務。幾年來,公司不斷引進世界輪胎先進生產和管理技術,當年重磅投資的全鋼絲子午線載重輪胎的制造技術和主要設備,分三期正式投產全鋼絲子午線載重輪胎項目,現已基本形成了150萬套的年生產能力。 2003年,公司投資擴建了高標準、現代化的農用胎生產線,使農用胎生產能力達到200萬套/年。自2000年進入輪胎行業以來,青島雙星先后投入近10億元資金發展輪胎行業,截至2004年底,公司進入國內輪胎五強之列。事實上,這只是公司完成了全面發展輪胎生產與銷售的前半部分。今年開始,青島雙星順利實施配股,依托資本市場融資約11078萬元,全部投入到子午胎二期工程中,此外,公司還完成了對東風輪胎的重組并購。至此,公司只用了短短5年的時間,坐上國內輪胎行業老大位置。目前,G雙星的輪胎生產能力突破1000萬套,其輪胎大王的行業龍頭地位無可替代。 汽車輪胎受益輪胎稅調整 國家近期出臺了消費稅調整措施。根據現行規定,對汽車輪胎中的斜交輪胎按照10%的稅率征收消費稅,子午線輪胎免征消費稅。調整后,汽車輪胎10%的稅率下調到3%。子午線輪胎繼續實行免稅政策。對子午線輪胎免稅主要是因為子午線輪胎技術先進,屬于國家鼓勵發展的產品。這幾年,中國國產輪胎的子午化率不斷提高,總體的子午化率已達到50%,但是與發達國家相比仍有較大距離。 為適當減輕斜交輪胎生產企業的稅收負擔,并綜合考慮企業生產和財政收入等因素,對汽車輪胎稅率進行調整,相關輪胎制造行業受益。目前,G雙星的輪胎生產能力突破1000萬套,其正一步步走向國內輪胎生產行業龍頭地位。而此次汽車輪胎稅調整,必然促使公司敬利潤得到大幅增長,未來業績也有望得到大幅提升。 擁有4個“中國名牌”產品 目前,雙星集團擁有5萬名員工, 年銷售收入80億元,出口創匯1.7億美元。繼1995年“雙星”商標獲首家鞋類馳名商標后,2005年,雙星輪胎、雙星專業運動鞋、雙星皮鞋、雙星旅游鞋又先后榮獲“中國名牌”,成為橡膠行業唯一同時擁有4個“中國名牌”產品的企業。 雙星不占行業優勢,產品微利;不占原料優勢,主要原料生膠價格一漲再漲;不占人才優勢,人才瞄準的都是事業單位或高科技企業。它今日的成功,是在破解技術、品牌、市場、管理、人才等諸多難題后的成功;是在市場競爭中不斷大調整、大變革、大決策后的成功。 憑借“打造綜合性制造加工業大集團”的奮斗目標,雙星人南征北戰,德行天下,使企業從上世紀80年代初的默默無聞到現在譽滿天下,形成了生產廠和連鎖店遍布全國的生產格局,逐步實現品牌與規模的兩翼擴張。 二級市場上,該股自2005年7月份構筑歷史大底部形態以來,目前已經成功走出大雙底上攻行情,而短期更是放量拉升,加速上揚在即,投資者重點關注。 (寧波海順) 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。 |