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今天大盤在指標股和部分題材股的極力推動，大盤成功反彈，雖然量的進一步減少，但無疑對整個市場人氣的恢復起到一定的作用。而題材股的聯動上漲，是整個市場的焦點。其中，大眾交通(資訊 行情 論壇)一度沖擊漲停，是焦點中的亮點。經過我們對該股的研究發現，相信該股沖擊漲停的主要原因與中國經營報的一則消息有關：高盛正在和大眾交通(600611)接洽，計劃收購后者1.13億法人股股權。資料顯示，大眾交通只有兩個非流通股股東，第一大股東是上海大眾公用(資訊 行情 論壇)事業(集團)股份有限公司，持有大眾交通1.4億
法人股，占總股本的23.38%；第二大股東國泰君安證券股份公司持有1.2357 億法人股，占總股本的18.97%�！耙驗橹挥袃杉曳ㄈ斯晒蓶|，且持股比例相差只有4.4%，使得惡意收購成為可能。任何一家有資金實力的機構都有可能一舉拿下其控股權�！� 港澳資訊研究部主任田文斌接受記者采訪時表示�！耙孟麓蟊娊煌ǹ毓蓹�，必須持有多于1.4億股的大眾交通的股票。由于二級市場總共只有3.45億股，加上每增持5%需要舉牌的規定，通過二級市場爭奪控股權顯然不是明智之舉。所以要拿到大眾交通控股權，必須先得到國泰君安手中的1.13億法人股。理論上再在二級市場增持5%的流通股就能獲得大眾交通的控股權。
受此消息的影響，該股一開盤就直線向上，一度沖擊漲停，后市有望帶動相關股權之爭概念股的整體走強。如G寧恒力(600165)就是一只具有股權之爭的個股，并且有望成為下一個大眾交通，可重點關注。
目前寧夏電投持有公司29.46%股份，與第二大股東寧夏恒力(資訊 行情 論壇)的23.09%相差的股份僅為6.37%，爆發股權之爭的可能性極大。當時寧夏電投是以2.79元高于每股凈資產2.67元和市價18.72%的價格受讓的股權的，在G寧恒力股價連續下挫后和與第二大股東的股份相當的嚴峻情況下,寧夏電投為了保住公司第一大股東的位置和日后能夠向G寧恒力注入熱電等優質資產以實現公司長足進展的雙重目標的推動下，也必需搶先第二大股東去解決這一問題，那該股是否會像大眾交通一樣出現二級增持或另外的資本運作呢？
二級市場上看，該股放量明顯，顯示有主力資金正對其關注，下方不時出現巨額買盤正是主力看中目標所在，可重點關注。
(興業證券 陳奕昂)
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