航天科技(000901)：軍工私有化龍頭

　　《2006年政府工作報告》中提出：“加強(qiáng)國防和軍隊建設(shè)，是社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的重要戰(zhàn)略任務(wù)”，在國務(wù)院提請全國人大審議批準(zhǔn)的2006年國防預(yù)算為2838億元人民幣，約合351億美元，比上年預(yù)算執(zhí)行數(shù)增長14.7%。政策的巨大支持意味著軍工企業(yè)跨世紀(jì)的機(jī)會即將來臨，因此近期航天類的軍工板快整體受到大資金的強(qiáng)烈沖擊，我們認(rèn)為航天軍工題材可望成為今年的全新熱點，本欄建議大家強(qiáng)烈推薦具有唯一擁有航天核心技術(shù)、具有“私有化”概念的軍工黑馬航天科技(000901)，建議逢低吸納。

　　軍工“私有化” 積極進(jìn)軍能源

　　《證券時報》曾在3月6日發(fā)表了一篇文章，其中指出，“中國航天科技集團(tuán)總經(jīng)理張慶偉日前表示，集團(tuán)正考慮將中港兩地的上市公司合并，并在香港整體上市。張慶偉又表示，計劃組成的公司將引入母公司剛開發(fā)的新能源業(yè)務(wù)。他指出，集團(tuán)將大力投資新能源業(yè)務(wù)。”由此，可以想象，與中石油、中石化一樣，一旦航天科技集團(tuán)真的在香港上市，其國內(nèi)A股市場的子公司特別是在主營方面極為相似的子公司必然將面臨“私有化”的命運(yùn)，進(jìn)而被市場大幅炒作，而公司作為航天系統(tǒng)第一家上市公司，是航天系上市公司中成為唯一擁有航天核心技術(shù)和產(chǎn)品者，是獨(dú)具資源壟斷特征的航天科技空頭，公司有望借助整體上市的機(jī)遇步入快速發(fā)展軌道。

　　汽車電子產(chǎn)業(yè) 造就企業(yè)飛速發(fā)展

　　公司的汽車電子產(chǎn)業(yè)也一直是公司重要的利潤增長點。近年來，公司加強(qiáng)了汽車電子配件的研發(fā)資金投入，進(jìn)一步提高產(chǎn)品研發(fā)的市場轉(zhuǎn)化能力，推出了符合市場需求的技術(shù)含量較高的新產(chǎn)品。公司目前汽配電子產(chǎn)品發(fā)展勢頭良好，為包括紅旗、馬自達(dá)M6、豐田威馳等在內(nèi)的國內(nèi)多款汽車產(chǎn)品提供儀表配件，經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)步提升。公司還將積極尋求與外商合資合作的方式，引進(jìn)以CAN 總線為核心的車身電子技術(shù)，發(fā)展控制器、CAN 總線儀表、CAN 總線行車記錄儀等高附加值產(chǎn)品，進(jìn)一步占領(lǐng)市場。從而使得航天科技完成由單一產(chǎn)業(yè)模式象多元化的方向轉(zhuǎn)變，因此，公司也有望借此帶來業(yè)績的飛速增長。

　　航天核心尖兵，強(qiáng)勢爆發(fā)

　　航天科技(000901)為一只航天軍工個股，與中石油、中石化一樣具有“私有化”和“整體上市”的期望，流通股本僅為6720萬股，具有盤小績優(yōu)特點的特點，近期股價明顯受到大資金的攻擊，再創(chuàng)新高，今天在5天、10天均線勢整理，拳頭收緊，在周線上已經(jīng)一舉走出W型底部頸線位置，主力攻擊明顯。股價有望再度爆發(fā)，建議投資者重點關(guān)注。

　　(財富證券)