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昨日推薦的兩市本地股龍頭600630龍頭股份(資訊 行情 論壇)今日不懼大盤大幅回調(diào)壓力在眾多支持者的簇擁之下一舉封于漲停成為兩市1300多只股票中漲幅最大的一只股票，今日本欄目向大家推薦另一只有望成為市場領(lǐng)軍人物的個股600662強生控股(資訊 行情 論壇)。
近兩年由于各種基礎(chǔ)材料價格瘋狂上漲，使得我國公共事業(yè)類服務(wù)業(yè)調(diào)價也日益提上
政府的議程，去年天津、廣東等多個城市提高自來水價格，上海地鐵也在2005年9月進行了提價，今年更多城市的各種公共服務(wù)產(chǎn)品面臨提價，其中又以全球石油息息相關(guān)的出租車和公交車的提價最有緊迫性。近日石油期貨價格再度突破60美元，為了穩(wěn)定油價和運價的關(guān)系,上海、北京等城市都在醞釀油價運價聯(lián)動方案,南京出租車的起租費提高了1元,廣州出租車對乘客征收了一定的額外費用，杭州也從3月1日起調(diào)高了出租車起步價格。600662上海強生控股股份有限公司擁有6200張出租車牌照,數(shù)量僅次于大眾。一旦油價運價機制形成，將有利于大大減輕出租車企業(yè)的成本支出。通過合理計算600662上海強生實行價格聯(lián)動后，每年8月份的臨時補貼每車350元將被取消。按照強生6200輛出租車的數(shù)量計算,強生控股一年減少近3000萬元的支出。動態(tài)上,建立油價運價機制明顯有利于合理分擔油價上升帶來的成本,減少出租車行業(yè)的波動性,上市公司的運營更加穩(wěn)健。
同時由于上海出租車行業(yè)實行了行業(yè)管制，自1996年后沒有發(fā)放過新的出租車牌照,上海現(xiàn)有市區(qū)牌照共4.2萬張,而600662上海強生控股股份有限公司擁有6200張出租車牌照和上海大眾兩強已經(jīng)形成寡頭壟斷經(jīng)營的局面。并且出租車在未來一定時期內(nèi)的盈利能力將保持穩(wěn)定,每張牌照的市場價格還很可能超過50萬元,而且由于牌照的稀缺性牌照拍賣后即可變現(xiàn)。對牌照進行重估后,強牌照的資產(chǎn)至少能增加24.8億元,每股凈資產(chǎn)至少增加4元,即強生的每股凈資產(chǎn)至少6元。
二級市場上，公司第一大股東強生集團目前持股比例只有32%，一旦實行股改，按照市場平均對價10送3股來計算，其持股比例將大幅下降到不足25%，和今日被外資控股的600801G華新相類似，由于公司有著壟斷拍照資源，被外資看中被控股的可能性極大，未來存在一定的短線機會，投資者可重點關(guān)注。
(東海證券)
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