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武漢新蘭德 朱漢東
機械制造板塊暗流涌動盡管大盤選擇了橫盤整理，沒有繼續強勢上漲，但盤中的熱點板塊輪動跡象還是極為明顯。今日午盤徐工科技(000425)放量大漲，并最終被巨量封死漲停，顯示機械制造板塊已經熱錢進駐，資金暗流涌動，完全有可能打造為來年新的熱點板塊。而同屬江蘇這樣制造業大省的林海股份(600099)，與徐工科技地域相近，概念相似，并且具
有更好的技術形態，完全有可能接替徐工科技，成為狗年開門第一紅股！
擴大生產場地 發展小排量車公司是具有40多年歷史的國內生產小型汽油機的排頭兵企業，小型動力的研制和生產一直是林海股份有限公司的最大優勢。公司2004年公司斥巨額建設“低排放發動機及園林機械技術改造項目”，2005年該項目實現全面投產。而2008年北京奧運會、2010年上海世博會的召開都為我國園林機械產品的制造與銷售市場提供了巨大的歷史性發展機遇，為了提前啟動，抓住難得的歷史機遇，公司早在2004年度股東大會上就通過議案，意圖購買土地使用權來擴大企業經營面積，但由于辦理手續困難，未能實施。目前該項事宜已經迫在眉睫，公司近期發出公告，決定向江蘇林海動力機械集團公司租賃土地4萬平方米，每年支付土地租金112萬元，以此來適應企業不斷發展的需要。
而2006年出，國家發改委等六部門聯合發文，要求3月底前各地要“解禁”小排量汽車，更是為林海股份打了一針強心劑。目前全國有22個省區市的84個城市出臺了歧視小排量汽車的政策，但是在一些發達國家，小排量車比例高達80%。因此，在國家強令各地對小排量汽車“解禁”之后，國內小排量車面臨極大的發展空間。林海股份研制成功燃氣發動機和國內首創的36ml小排量器沖程發動機，進而推出了綠色環保車。以清潔、經濟的液化氣為燃料，使用成本下降了33%到60%，維修費用下降了50%。因此林海股份的小排量汽車具有極大的市場拓展空間，可能成為公司巨大的利潤增長點。
斜率加大 上升加速
從周K線看，林海股份在歷史上曾多次以6.5元左右為中期大底，但在近兩年的市場低迷中，這個長達5年的大底也被徹底擊穿。但是，這樣也令該股放下包袱，以一個低價股的新面貌重新開始運作。特別是進入2006年以后，該股通過穩健的盤升，站穩了長期受壓制的30周均線，形成了為期8周的上升通道，因此該股極有可能成為2006年的中長線大黑馬。從日K線組合看來，該股在5日和10日均線的依托下，反復震蕩上行，價量配合默契，顯示出運作主力的耐心和實力。但隨著目前行情的深入發展，市場個股和板塊輪換炒作，林海股份的上行通道斜率漸漸加大，顯然會加速噴發上行，迎來狗年開門紅！
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