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安徽新興 袁立
節前股市運行所呈現出的反復振蕩走勢，使市場對大盤走向難以把握，滬指1223點的突破和1250點的整固，又使大盤節后上行充滿機會，如何把握節后市場走勢，我們可以從波浪形態上來分析目前行情運行的性質和市場走向。
對于目前行情性質的判斷，我們首先需從滬指在千點附近是否完成調整這一命題著手。滬指998點或1004點如能作為大熊市調整的結束點，則目前市場應進入一波大牛市行情階段。月K線上看，大盤從2001年的2245點之后的調整明顯增出大A、B、C三浪調整，即2245點—1307點、1307點—1783點和1783點—1004點，波浪形態上的完整性，在一定意義上可以說明目前市場已完成長達4年多的大調整，大盤應進入新的一輪牛市行情階段。在確立大盤進入新牛市行情之后，目前可以需判斷新牛市的起點應從998點算起還是應從1004點開始。根據大盤從1783點的調整形態上看，股指運行的大C浪表現出5波的特點，即1783點—1259點為C1浪，1259點—1496點為C2浪，1496點—998點為C3浪，C3浪具有延伸性特點，998點—1146點為C4浪，C5浪走出失敗形態，未創新低便在1004點完成。因此，1004點應可以作為新行情的起點。
根據大盤從1004點以來的走勢，大盤運行已進入新升浪階段，目前還難以斷定是大盤運行上升浪的級別。但形態上顯示，至少目前大盤已走出3浪形態，即第一浪為1004點—1223點，股指從7月12日見1004.08點后形成5小浪上攻形態，即第一小浪為1004點—1049點、第二小浪為1049—1004.65點、第3小浪為1049—1201點、第4小浪為1201—1132點、第5小浪為1132—1223點，這種形態的完整性又反映出大盤運行第一浪的特征已明顯，隨后的第二浪調整，也具有a、b、c三波特性，即分別為1223點/--1067點、1067點—1122點和1122點—1074點，c小浪未創新低反映出市場運行的強勢整理特點。由此，我們可以判定1074點以來的大盤運行應進入第三浪上升行情階段，這一波股指運行應達什么目標是我們把握節后行情運行的依據。
在確立了大盤運行7月12日以來第三浪形態后，我們至少可以判定二點，一是第三浪一般會走延伸行情的機會大，多會超過第一浪升幅，即超過998點—1223點的升幅，由1074點算起，股指至少會達1300點上方，二是股指運行的時間也應超過第一浪上升的過程。由此，我們可以得出結論，目前大盤上攻行情應有50個交易日以上的上升過程，上攻目標至少越過1300點。因此，我們認為，節后的股指將會繼續走第三浪上攻行情，不斷盤升仍是市場運行的主基調。
操作上，投資者應考慮選股建倉待漲為主，但選股時應注意市場上的個股分化，個股業績較為重要，多選擇有較好業績成長性而股價又處于低位的個股。在此，我們對中集集團(000039)這一只具有高成長性的績優股。
中集集團(000039)屬于典型的高成長性績優股，流通股東為60524.18萬股，三季報每股收益為1.31元，市盈率極低。基本面上看，該公司主營現代化交通運輸裝備制造和銷售業務，集裝箱產量連續八年世界第一，全球市場份額超過50%，成為全球第一個偽裝箱年產銷量超過百萬標準箱、年銷售收入超過100億元的企業，是全球唯一能提供所有集裝箱品種并擁有完全知識產權的偽裝箱供應商，也是中國最大的道路運輸車輛的生產商，龍頭優勢突出。公司2005年三季報顯示，在上半年取得大幅度增長的基礎上，報告期內業績仍取得較大幅度增長，實現主營業務收入和凈利潤分別較上年同期增長38.80%和48.69%，公司成長性極為突出，奠定了其股票在二級市場上走高的基礎。
技術上看，該股經過前期大幅下跌之后，該股筑底盤升，近期構筑一個三角整理形態，伴隨股價的收斂整理，該股成交也快速萎縮，在三角形頂端區域該股近二天開始溫和放量形成向上突破之勢，有向上展開加速上揚行情的態勢，醞釀著較多的上攻機會。
因此，我們認為，中集集團(000039)近期作三角形整理之后醞釀突破上攻機會，而較好的業績又對該股上揚形成支撐，是投資者目前可以重點關注的對象。
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