|
要問06年度的第一匹黑馬是什么？相信動力源(資訊 行情 論壇)在五個交易日四個漲停且高達60%的漲幅會讓它毫無爭議的當選本年度第一匹黑馬！其勢如破竹的上攻走勢直逼當年上海梅林(資訊 行情 論壇)的翻番行情！曾記否，當年正是上海梅林短期內的強勢上攻才帶出后來的網絡游戲行情。而當前，在被稱為3G“心臟”動力源的帶動下，3G板塊中的億陽信通(資訊 行情 論壇)緊隨其后漲幅達到了驚人的30%！烽火通信(資訊 行情 論壇)也不甘示弱，短期內漲幅也高達25%！賺錢效應正在顯現！機會正在來臨！所謂“倚天不出，誰與爭鋒
！”，相信在動力源后期繼續強勢上攻的情況下，3G板塊定會重拳出擊，上演千軍萬馬過長江的好戲！在此背景下，目前正在聯手申請3G牌照的中國鐵通、中國衛通有關、且國內唯一一只被電信營運商控股的上市公司600149華夏建通(資訊 行情 論壇)值得重點關注！
鐵通、衛通聯手申請TD-SCDMA牌照
目前困擾3G的一個首要問題就是牌照的發放。如果牌照發放出來，那么整個3G產業將會被徹底激活！據知情人士透露，鐵通、衛通與Nextel已向監管部門提交報告，申請聯合在中國市場運營集群業務的牌照。值得注意的是，他們計劃采用TD-SCDMA作為組網方案，這也引發了外界關于鐵通和衛通聯手申請3G牌照的猜測。這就使得中國鐵通旗下唯一的上市公司華夏建通600149的3G題材就相當具有震撼力！目前國內有六家運營商，WCDMA標準已經得到多家運營商的青睞。從獲得牌照的可能性看，由于鐵通是TD-SCDMA最忠實的擁戴者，加上其具有TD-SCDMA資質，因此是國內最有可能成為TD-SCDMA牌照的獲得者！其實早在2002年鐵通就在成都建設TD-SCDMA試驗網；2004年的3G外場測試中，鐵通參加了北京、成都兩地的TD-SCDMA網絡測試。除TD-SCDMA測試外，鐵通僅參與了兩個城市的WCDMA測試。鐵通有骨干網光纖3.2萬公里及覆蓋156個城市城域網的龐大電信資源，具備了競爭3G牌照中貼著民族標簽TD-SCDMA的實力。
鐵通、衛通的寵兒！
華夏建通和上述申請TD-SCDMA牌照的兩大運營商其實有很大的關系。首先，其持有鐵通華夏49%的股權，和中國鐵通的關系非常密切，再通過資料我們可以發現，其實際控制人不是別人，正是中國鐵通！其次，公司還受讓了中國衛通控股的中寰公司39%的股權，與中國衛通有很密切的關系。這樣就使得公司同時與申請TD-SCDMA牌照的兩大運營商建立了非常默契的關系！另外，華夏建通在光纖資源市場占有率相當高，隨著國內3G牌照的發放進入倒計時及IPV6等新升級技術的高速發展，需要大量的光纖資源。因此，公司又將盡享著3G及IPV6超常規發展帶來的超常規利潤，“錢景”不可限量。我們知道，3G牌照即將在2006年年初發放，如果中國鐵通和衛通的牌照申請得到批準，那么與兩者關系最大的上市公司華夏建通必將在二級市場上得到大資金最強烈的追捧！
06年度第二匹黑馬！
二級市場上，動力源的啟動價位是5元，目前其價位已經達到8元！烽火通信也在8元之上，億陽信通更是直逼10元！與這幾只先行起來的3G概念股相比，擁有更具引爆力3G牌照概念的華夏建通其價位僅僅才3元出頭，比價效應非常明顯！相信前期在3G板塊上踏空的資金定會對其超低的價格鐘愛有加！走勢上，該股盤面上一直有壓單吸貨的跡象，且盤中整數單不時出現，相信已經有先知先覺的資金在提前開始布局，而五日均線正上穿十日均線，十日均線也上穿二十日均線，對股價形成良好的支撐，可以說當前華夏建通的走勢是箭在弦上，不得不發！后市有望爆發大規模的上攻行情，投資者可重點關注！(華安證券）
新浪聲明：本版文章內容純屬作者個人觀點，僅供投資者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。
| 
