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中關村證券
大盤元旦后步入了久違的主升浪，周四兩市漲停板的個股更是達到創本輪行情記錄的18家之巨，強烈的賺錢效應令投資者仿佛感覺到牛市來臨的味道。隨著市場各方參與度的提升，以及市場成交量的持續放大，相信越來越多的股市神話將陸續涌現，譬如早在05年就大方異彩的新能源板塊，憑借著產業內部高增長速度和國家政策的扶持，06年持續升溫的潛力
依舊。
新能源作為“十一五”規劃中重點發展的行業，政策扶持預期格外強烈。首先，在“十一五”期間將提高能源使用效率20%這一目標，是十六屆五中全會《建議》中僅有的兩個量化指標之一。其次，今年中央經濟工作會議更提出“發展新能源務必要在明年明顯見到成效”，而節約能源資源也被列入8項主要任務之一。強大的政策扶持，成為了新能源產業在我國高速發展的最大動力之一。
以太陽能光伏產業為例，到2010年我國國內太陽能光電市場的應用將從今年的20兆瓦提高至400兆瓦，到2020年實現國內市場達到10吉瓦，光伏產業在2010年前將保持每年30%的復合增長速度！這是其它傳統產業無法比擬的高增長速度，良好的發展前景激發全球對新能源產業的高度關注。去年年底在美國紐約證券交易所上市的國內新能源企業無錫尚德，股價快速站在20美元上方，其創始人施正榮僅僅用了4年左右的時間便通過上市聚集了上百億人民幣的資產，更有望染指中國首富的位置。
政策強大扶持和行業高增長速度同樣造就了國內新能源領域龍頭股涌現，如太陽能的G天威、風能的風帆股份、燃料汽油的G豐原、新能源材料的生益科技，無不演繹著翻倍的神話，而作為新能源重要分支的環保清潔動力新能源領域，卻仍未涌現該有的龍頭個股，市場低估跡象明顯，是一大值得深挖的機遇。
我們發現春蘭股份(資訊 行情 論壇)(600854)就是該動力新能源領域的佼佼者，在控股股東30億巨資打造新能源產業的巨大支持下，短線有望迎著大盤的主升浪獨領風騷。資料顯示，公司控股股東春蘭集團將斥資30億元打造研究中心，其中大部分資金將用在新能源的開發上，并將大力扶持上市公司。春蘭動力新能源領域的“混合動力城市客車用鎳氫電池組及管理模塊”項目已被列入國家十五“863”計劃，并順利通過了由國家科技部組織的項目驗收組第三輪節點的驗收。至此，春蘭正式成為國家電動汽車車用鎳氫電池組及管理系統產品的定點開發和供應商，形成了從設計、生產到測試相對完整的產業鏈。據上海證券報05年12月30日報道，未來1至2年內，春蘭將建成年產60萬千瓦時的高能動力鎳氫電池生產線，5年內相繼推出成熟的燃料電池、太陽能電池等新能源產品，并用10年左右的時間把春蘭建成世界著名的新能源技術和產品供應商。
無錫尚德僅用4年就形成如此的規模，春蘭股份高起點高投入打造新能源龍頭勢必吸引無數的眼球，該股股價近期轉強，相信就有短線啟動的跡象，隨著成交量的持續放大，該股有望加速上行，后市逢低可密切關注。
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