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金通證券
這是個另人激動的日子，是個具有重大轉折意義的日子！本周四，自1783來市場第一次有效站上了年線，群情激奮！因此，在中級行情序幕全面拉開的背景下，投資者應該果斷介入價值低估，短線具有爆發力的品種，以迅速抓取利潤。從近日盤面看，基金重倉G股明顯遭受市場哄搶，后市，部分價值低估的成長性G股有望強烈補漲。600004G 穗機場，國內機
場龍頭之一，為基金等大機構重點關照之藍籌品種，目前，公司又有國家關于機場的“內升外降”大利好，收入將增加9526萬元，連續6個交易日縮量調整后，井噴行情將一觸即發！建議投資者密切關注！
機場大利好 收益大增長！
目前民航總局已將《民用機場收費改革方案征求意見稿》下發到國內各機場和航空公司。據有關分析師估算，如果按照此規定進行調整，外航收費將平均下調20%，而內航的國際和國內航線則分別上調70%、15%。很明顯，該方案對機場類上市公司是一大利好，而對其他部分國內航空公司是重大利空。根據有關專家的估算，《意見》正式實施后將大幅提高機場的收益，其中，廣州新白云國際機場在新方案下將增加收入9526萬元，增加稅后利潤6382萬元，每股收益增加0.064元。從國際比較來看，目前國內A股市場機場類公司的估值水平處于低谷，以2005年的盈利預測來計算，平均市盈率為16倍左右，低于國際市場20倍左右。由于未來5年我國航空業仍將保持10%以上的增長，大大超過成熟的歐美航空市場的增速，因此在二級市場上我國機場業的估值水平應高過歐美市場，但目前的情況恰恰相反。以此看，600004G穗機場的股價將不斷向上，走價值回歸之路。
機場龍頭 成長性突出
公司是我國最大的機場企業之一,綜合排名第三位。公司自1993年獨立運營以來，一直保持盈利和安全生產記錄，目前的白云機場是國內首個按中樞理念設計、建造的新機場。公司是新機場航站樓及其附屬設施唯一的投資方，自主享有各項權利，包括不限于對航站樓及有關附屬設施的所有權、使用權、經營管理權、收益權和處置權。在白云機場遷建后，保證了公司主營業務、重要資產及人員的在遷建后的延續。同時，白云機場是國家一類機場，處于珠三角中心城市廣州，獨特的地緣優勢使白云機場的航空業務量占珠三角市場份額70%左右，并在我國東南亞全部運輸量中居絕對領先地位，也是我國南方地區最大的航空交通樞紐，自去年9月公司新機場已正式投入使用,候機樓面積也隨之擴大至原來的5倍,其載客容量、機場建設費以及廣告收入也環比增長,從而使得公司業績具備了一切高速增長的必要條件。
蓄勢待發 飆升向上！
二級市場上看，該股前期因股改，直到12月20日才恢復交易，短期漲幅僅僅3%，嚴重落后大盤以及同類個股，后期有望強烈補漲。走勢上看，其在20日放量之后，近期已連續縮量調整6個交易日，飆升行情一觸即發，建議投資者密切關注。
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