海南航空(600221)：索羅斯增持價值巨大

http://whmsebhyy.com 2005年12月29日 11:06 廣州博信

　　廣州博信

　　隨著春運高潮的臨近，航空類上市公司又迎來了一年中最為“陽光”燦爛的美好時光，票價的上漲、客流量的暴增、航班的增加，都直接大幅提升公司的業績，而近期國際油價的回落及國內航空燃油附加稅的征收，更使航空公司的盈利能力大幅上升，而人民幣進入升值周期，則使航空公司擁有了強大的中長期利好。因此，業績持續大增而股價仍趴在歷史大

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底的海南航空(資訊行情論壇)就進入了我們的視野。

　　1、航空巨頭，喜迎春運高潮

　　公司作為我國第四大航空企業，下轄新華航空、長安航空、山西航空等

航空運輸企業，擁有飛機114架，國內國際航線480余條，并擁有海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場及山東濰坊機場、湖北三峽機場，發展勢頭相當強勁，公司連續12年保持持續、快速、健康的發展態勢，其近三年的旅客運輸量、每月定期航班數量、飛行小時、航班數目及機隊規模均居國內第一，04年更是實現了年總周轉量15.67億噸公里，飛行班次14.09萬班，貨郵運輸量14.34萬噸，旅客運輸量突破1000萬人次，年銷售收入達84億元，成功確立了國內航空霸主的地位。而近期國際油價的回落，又大幅降低了公司的經營成本，同時國內航空路線燃油附加稅的征收，更使公司業績錦上添花。隨著06年春運高潮的來臨，公司的客流量將爆炸性增長，特別是公司所處的海南省是國內著名旅游大省，這更使公司擁有得天獨厚的條件，其業績的暴增完全值得期待。

　　2、索羅斯增持，投資價值巨大

　　其實，公司兩市絕無僅有的索羅斯概念也極具震撼力。公司的第一大股東AmericanAviationLDC是一家由美國航空有限責任公司和量子工業合作有限責任公司各持有50%股權的國際投資機構，而量子工業合作的背景就是大名鼎鼎的國際金融投資大師索羅斯，也就是說索羅斯間接地成為公司的大股東！而索羅斯以其獨到的投資視角在國際金融市場名聲顯赫，這使公司的外資概念在航空股中獨一無二。尤為引人注目的是，目前索羅斯旗下公司不僅巨量持有海航1.08億股，而且05年索羅斯基金還再次通過美國航空公司，投資2500萬美元現金入資海航旗下的新華航空，其搶奪中國航空資源的力度之大，實在令人驚訝不已，這也充分凸現出海南航空巨大的投資價值。而公司獨特的外資題材，在股權分置改革的大背景下，又具有豐富的想象空間，并極有可能成為主流資金狙擊的重點品種。

　　3、

　　隨著人民幣進入升值周期，數千億計的外資蜂涌而入哄搶航空資源，而在人民幣升值成為一種遠景預期的背景下，人民幣升值題材將成為未來市場持續炒作的題材，因此擁有高額負債的航空公司就成為最大的受益者。目前海南航空美元凈負債高達9.35億美元，而人民幣升值將會增加該公司當期利潤，按照升值2%的初始比例計算，其增加的當期利潤將在1.5億元人民幣以上，在付息等長期因素的影響下，這部分潛力利潤還有望進一步擴大。同時，隨著公司規模的擴大，未來向波音等公司購買飛機的可能性相當大，人民幣的升值也將使其成本進一步降低，并使公司未來業績更具成長性。

　　4、蓄勢充分，加速井噴在即

　　二級市場上，該股股價經過長期調整，超跌狀態相當嚴重，其近期底部區域持續密集放量，主力資金搶籌跡象明顯，隨著多重底的構筑完成，該股的井噴拉升行情已一觸即發，集超跌低價、春運受益、外資并購、人民幣升值等眾多題材于一身的該股，可重點關注。

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