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光大證券
本周兩市大盤持續(xù)走強(qiáng)。銀行、石化、地產(chǎn)等藍(lán)籌權(quán)重股連續(xù)拉升，推動(dòng)股指不斷走高，市場(chǎng)人氣顯著回暖，G股、深圳本地股、超跌低價(jià)股輪番活躍，個(gè)股行情逐漸升溫。展望后市，個(gè)股可重點(diǎn)關(guān)注南方航空(資訊 行情 論壇)(600029)人民幣匯率走高與油價(jià)回落形成雙重利好，股價(jià)低于每股凈資產(chǎn)有望強(qiáng)勁爆發(fā)。
公司是中國最大的三家航空公司之一，主營業(yè)務(wù)為國內(nèi)和經(jīng)批準(zhǔn)的國際、地區(qū)航空客、貨、郵、行李運(yùn)輸業(yè)務(wù)。集團(tuán)近三年的旅客運(yùn)輸量，每周定期航班數(shù)量，飛行小時(shí)，航線數(shù)目以及機(jī)隊(duì)規(guī)模在國內(nèi)各航空公司中排名第一。公司在主要樞紐港廣州白云機(jī)場(chǎng)(資訊 行情 論壇)占有50%左右的市場(chǎng)份額，在華南地區(qū)具有絕對(duì)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，南航組建了國內(nèi)最大的貨運(yùn)機(jī)隊(duì)后，正全面啟動(dòng)以歐美航線為重心的航空貨運(yùn)，挺進(jìn)國際航空貨運(yùn)，此外南航還不斷加強(qiáng)與國內(nèi)外航空公司的合作，共同構(gòu)建全球貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，提升全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，據(jù)民航總局預(yù)測(cè)，今后二十年我國民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量的平均增速將達(dá)到10%以上，南航運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展空間巨大，公司發(fā)展前景值得期待。
人民幣升值預(yù)期推動(dòng)股價(jià)上揚(yáng)。有學(xué)者估計(jì)，人民幣在2004年對(duì)美元低估19.2%，也就是說如果不加干涉的話，市場(chǎng)會(huì)迫使人民幣向均衡價(jià)格回升，人民幣升值是一個(gè)趨勢(shì)。而自7月22日人民幣升值2%以來，匯改已有三個(gè)月，顯然目前來看人民幣對(duì)美元依然低估。那么下一步無論讓人民幣如何回歸均衡值，人民幣升值的趨勢(shì)是不變的，雖然具體的時(shí)間我們無法預(yù)測(cè)，但就這一點(diǎn)而言，作為對(duì)人民幣匯率十分敏感的航空業(yè)，顯然也具備了可持續(xù)的利好期待。因此有分析指出，人民幣如升值5%，對(duì)南方航空的每股收益影響為0.22元，如果人民幣升值10%，那么其影響是每股0.44元，由此可見在人民幣升值的大趨勢(shì)之下，加上油價(jià)回落，南方航空的業(yè)績(jī)進(jìn)一步增長(zhǎng)也是可以期待的。
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