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大通證券 董政
根據Morgan Stanley 分析，京都議定書的生效是釹鐵硼需求大幅增長的直接推動力，體現在應用領域的不斷拓寬，尤其在汽車行業應用量的大幅增長。Morgan Stanley 預測汽車行業的釹鐵硼需求量年增長率將達到40%以上，這主要體現在混合動力車的興起以及汽車電子系統應用量的大幅增長，從而達到降低汽車有害氣體排放量的目的�？梢娾S鐵硼行業，正
成為全新的朝陽環保產業。同樣回到證券市場上，與汽車以及環保相關的個股如G豐原等早已牛氣沖天，說明市場的中線資金是十分看好環保產業的。而中科三環(資訊 行情 論壇)(000970)作為我國最大、全球第二大釹鐵硼磁性材料制造商，一方面其主導產品正廣泛應用于混合動力車以及汽車電子系統領域，以達到降低汽車有害氣體排放量的目的，同時公司還進軍電動自行車領域，正是一只有待市場挖掘的新環保概念股。
公司作為我國最大、全球第二大釹鐵硼磁性材料制造商，通過資本運作，還控股了擁有粘結釹鐵硼產品世界一流技術和市場占有率全球第二的上海愛普生磁性器件有限公司。同時公司的高檔稀土永磁鐵硼擁有國際最先進的技術，占有50%全球的市場份額，隨著經濟全球一體化的不斷發展，以及我國在釹鐵硼產業中的成本優勢和巨大的潛在市場，我國正逐漸成為世界釹鐵硼研發和生產制造基地。
同時公司還打通混合動力車產業的上下游。公司通過收購將持有南京大陸鴿高科技股份有限公司86%的股權。而大陸鴿公司電動自行車產銷量連續六年在國內均處于領先地位。由于混合動力車產業具有節能環保等特征，為全球汽車工業發展的新方向，而公司主導產品釹鐵硼磁性材料重要用途之一就是混合動力車，公司顯然處于高速發展階段。
因此有分析師預計的公司05-07年綜合每股盈利預測分別為0.32、0.38、0.43元，對應動態市盈率為18.9、15.9、14.1倍。顯然目前6附近的價格具備一定中線投資價值。走勢上該股近日在半年線附近整理，后市如能放量突破半年線壓力，短線具備挑戰6.4元壓力的可能。
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