傳G首鋼2005年分紅能超0.4元每股

http://whmsebhyy.com 2005年12月09日 08:55 金羊網-新快報

　　含T+0、權證概念G首鋼：今年分紅能超0.4元/股

　　深交所領導最近表示正研究擴大T+0交易品種，有消息稱G股有望實現T+0交易，同時取消增發，G股再融資需連續3年凈資產收益率不低于10％，未來3年分紅率不低于30％，達到條件才能按最高10比3的比例發行配股認股權證。

　　目前完全符合條件的有G首鋼（000959）。G首鋼連續3年的凈資產收益率都在15%水平，大股東首鋼總公司更承諾，未來3年G首鋼的現金分紅金額在當年可分配利潤的80%以上———G首鋼去年分紅是每股派0.4元，由于公司今年的經營情況與去年一樣紅火，加上每股未分配利潤滾存了0.35元，這意味G首鋼今年的現金分紅可與去年持平，甚至超過去年。

　　傳首發配股認股權證（10股派3份）G上港，洋山港即將開港

　　傳聞：據悉G上港（600018）將是首家發行配股認股權證的試點，預計10股派發3份配股認股權證。一位資深業內人士分析，上述消息有一定的可信度，但卻違背了市場化監管思路，也違背了政策的延續性”。

　　分析：對這種市場傳聞，我們不妨持一種半信半疑態度。畢竟這種傳聞屬于短線利好，能活躍股性，所以G上港近日連拉小陽線。近日上海媒體在大張旗鼓地宣傳（G上港的）洋山港即將開港的消息，據稱時間定在12月10日。目前洋山深水港區對外開放前的準備工作已通過國家有關部門驗收，具備開港條件。

　　按設計，洋山港一期碼頭集裝箱的年吞吐量為220萬標準箱，而實際通過能力將達300萬標準箱以上。今年年底洋山港二期1.4公里的碼頭也將基本成形，明年年底有望投入運行，屆時上海港年集裝箱吞吐量將可沖刺世界冠軍寶座。

　　取得洋山港一期碼頭的經營權，意味著上港集箱(資訊行情論壇)將實現由內河碼頭向海港碼頭的跨越，完成直接面向大洋的關鍵一跳。

　　擁有15米以上優良深水條件的洋山深水港，將是上海打造國際航運中心的關鍵，還是上海市政府今年的頭號工程。據悉，洋山港將成為我國第一個保稅港。洋山保稅港區將港區、保稅區、出口加工區合而為一，可享受保稅區、出口加工區相關的稅收和外匯管理政策，境外貨物入港區可保稅，境內貨物入港區視同出口實行退稅。

　　上述傳聞是虛的，“洋山開港”的消息卻是實的。這虛實兩大因素有機地結合在一起，那對于G上港來說，無異于如虎添翼。

　　（王萊）

　　（Rail／編制）

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