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華安證券 唐鑫
據今日東方早報報道， 29日，截至銀行間匯市收盤時，美元對人民幣報收8.0796元，首次突破8.08心理關口，再次創出新高，在11月23日至29日間短短5個交易日內，人民幣對美元已經3次刷新紀錄，這在說明一點，人民幣升值速度在明顯加快。而在升值背景下，二級市場上人民幣升值概念股無疑面臨著較大的機會，由此，本欄目建議投資者重點關注60002
9南方航空(資訊 行情 論壇)，公司擁有大量外幣負債，隨著有人民幣匯率的快速升值，受益非淺，有望成為人民幣升值概念龍頭，想象空間極大，值得投資者特別關注。
大量外幣負債，人民幣升值受益！
在人民幣升值加快的背景下，人民幣升值概念股有望再一次掀起炒作，由于航空企業多是負債經營，其高額外幣負債和外幣借款在杠桿作用下成為了人民幣升值的最大受益者，而航空企業也成為了外資最虎視眈眈的炙手可熱的行業，特別是擁有大理外幣負債的公司，如600029南方航空。據資料顯示，截至04年底，南方航空美元負債共193.67億元，合并以后的外債是400億元，而根據測算,匯率每上升1%，公司每股收益將增加3到4分錢，因此，在當前美元對人民幣匯率連續創出新高的情況下，其升值受益也將連續增加。事實上，公司三季度業績報表已證明了該預期，2005年三季報披露：“公司主要以美元融資租賃或銀行貸款方式購買飛機等方面有大量外幣負債,使得公司在人民幣升值2%(1美元兌人民幣8.11元)過程中產生一次性匯兌收益，并帶來需外幣支出成本的減少。”可以想象，隨著當前人民幣匯率進一步加快升值(目前為8.0796)，其收益將越來越大，成為人民幣升值受益最大者！
行業性重組，航空業絕對龍頭！
公司為中國最大的三家航空公司之一，主營業務為國內和經批準的國際、地區航空客、貨、郵、行李運輸業務。截至2003年，公司經營航線共334條，其中國內航線274條，港澳地區航線18條，國際航線42條。集團近三年的旅客運輸量、每周定期航班數量、飛行小時、航線數目以及機隊規模在國內各航空公司中排名第一。2004年南方航空收購了北方航空、新疆航空的航空運輸主業資產，資產收購是南方航空鞏固領先市場地位及提升財務業績的良機，將為南方航空帶來多項利益，包括擴大航班服務網絡、擴大機隊規模及運載能力、降低成本及提升整體效益，同時為南方航空提供可觀的市場增長潛力。本次資產收購最終將鞏固南方航空作為國內規模最大航空公司的地位。另外，公司利用聯合重組后的“藍天大三角”優勢，適時調整動力和航班時刻，優化航線網絡結構，取得了良好效果，成為航空業中的絕對龍頭！
突破半年線，有望加速上攻！
二級市場上，在權證火爆分流資金的背景下，主板市場面臨人氣不足的境地，而此時，則需要一個強勢熱點啟動來引領市場反彈，在此情況下，人民幣升值概念股則將成為主力活躍人氣的一個突破口，600029南方航空作為擁有400億元外幣負債，無疑將成為人民幣升值的龍頭！走勢上，近來該股股價震蕩上揚，大資金收集籌碼跡象明顯，隨著周三股價突破半年線，上升空間已完全打開，有望加速上攻，值得投資者特別留意！
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