|
浙江利捷
“十一五”規劃明確指出，加快發展鐵路、城市軌道交通！到2020年中國鐵路投資規模將在2萬億元以上！”而10天前，中國鐵道部與德國西門子在德國簽下了63.5億元人民幣購買60列高速列車的框架協議。一個全新的非常具有發展潛力的概念--鐵路概念應運而生。鐵龍物流(資訊 行情 論壇)、晉西車軸(資訊 行情 論壇)、湘電股份(資訊 行情 論壇)、北方
創業(資訊 行情 論壇)等鐵路概念股競相翻倍向上的走勢已經預示著鐵路概念板塊必將黑馬頻出。而北亞集團(資訊 行情 論壇)(600705)這只純正的鐵路概念股尚未被有效挖掘！但其異動的底部已經發出了飚升的信號。
投資亮點之一：鐵路龍頭，掘金2萬億
“十一五”期間，鐵路建設將進入一個全新的發展階段。已經出臺的《中長期鐵路網規劃》，計劃到2020年:全國鐵路營業里程達到10萬公里，預計總投資約2萬億元！相關上市公司正面臨千載難逢的巨大商機！而北亞集團就是貨真價實的鐵路概念龍頭股，不但目前的第一大股東為哈爾濱鐵路局，而且新近投資入主的百科實業集團也是國內屈指可數的物流業巨頭。公司目前主要從事鐵路客貨運輸和鐵路高科技產品開發業務。擁有2000多輛自備貨車運行于哈爾濱、鄭州、上海鐵路局管內，擁有8條黃金干線上高速鐵路客車的運營權。隨著國家鐵路工業高速發展，鐵路運輸業務將成為公司長期穩定的利潤來源；因公司不斷加大對鐵路運貨業務的投入，鐵路運輸收入已占其主營收入的三分之二，相信公司面對2萬億的巨大蛋糕決不會放棄歷史性的機遇。
投資亮點之二：重組黑馬，潛在收購戰
公司還隱藏著股權爭奪題材，由此而產生的搶購、舉牌將極大活躍二級市場股價。股權爭奪的主要原因是近期政府已經公開表示允許非公經濟投資鐵路等壟斷行業的政策背景下，而北亞集團恰恰是國內首家上市的鐵路企業。目前第一大股東哈爾濱鐵路局目前所持股份只有9.56%，而中國最大鋼鐵物流，電子商務企業之一的百科實業通過收購多家小股東的法人股，以總股本5.1%持股量發起了第一輪進攻。同時，百科1.901元的法人股收購價已經高于流通股價格，如此之高的收購價足以表明百科對北亞集團志在必得的決心，也為收購戰延伸到二級市場提供了潛在的可能。一旦收購戰打響，對二級市場上股票的爭奪將使該股極具上漲空間。
投資亮點之三：網絡精英，匯集兩大題材
北亞集團(600705)公司與廣電總局合作成立的中廣亞信息公司獲得廣電部網上傳播視聽節目資格，依托廣電骨干光纖網成為全國唯一有能力提供全網視頻下載的服務商，不僅網絡電視題材貨真價實，更成為國內手機電視概念第一黑馬。公司目前僅在網絡游戲領域就推出了《破天一劍》、《倚天Ⅱ》、《天方夜譚》三款游戲，獲得了廣闊游戲愛好者的青睞，其中《破天一劍》和《倚天Ⅱ》已經進入收費階段，有望給公司帶來豐厚的投資回報。此外，公司的運營模式取得了巨大的突破，推出了全新的統一支付工具??“中廣網一卡通”，全面支持旗下包括《破天一劍》《倚天Ⅱ》在內的多款網絡游戲的蓄費充值，國內大型渠道管理增值服務提供商晶合時代也以3000萬巨額簽約中廣網一卡通，預示著公司未來的廣闊前景。可見，北亞集團具備海虹控股(資訊 行情 論壇)式的網游題材，還具備海虹所沒有的網絡電視題材，而2元出頭的股價卻與海虹10元多的股價之間存在巨大差距，其未來的上升空間值得期待。
投資亮點之四：長期大底 平臺欲突破
從二級市場走勢分析，目前該股不足2元的價格應是兩市股價最低的非ST股票之一，從一段時間以來的筑底行情來看，正是由于其超低的價格對大資金形成了極強的吸引力。從5月份以來，該股的底部成交活躍，換手率已突破200%，值得注意的是，該股本月再次跌破2元大關后作空動能明顯減弱，連續四個交易日的震蕩之后，開始了放量拉升行情，場外資金進場的跡象比較明顯，后市有望爆發驚人的飚升行情，投資者可重點關注。
新浪聲明：本版文章內容純屬作者個人觀點，僅供投資者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。
| 
