南方航空(600029)：升值受益股的龍頭

　　博星投資

　　大盤在連續幾天的放量反彈后市場人氣已經被充分激活，以中國石化(資訊 行情 論壇)、中國聯通(資訊 行情 論壇)等為首的大盤指標股，以五糧液(資訊 行情 論壇)、白云機場(資訊 行情 論壇)等為代表的新二線藍籌股以及以托普軟件(資訊 行情 論壇)等為代表科技股的輪番上揚有效的推動了大盤的反彈，在個股經過普漲之后一些能夠持續上漲的品種將

會浮出水平，投資者可重點關注人民幣升值受益概念股，個股方面南方航空(資訊 行情 論壇)(600029)是龍頭。

　　該股是人民幣升值概念股，公司為中國最大的三家航空公司之一，主營業務為國內和經批準的國際、地區航空客、貨、郵、行李運輸業務。集團近三年的旅客運輸量、每周定期航班數量、飛行小時、航線數目以及機隊規模在國內各航空公司中排名第一。按旅客運輸量計算的占有率2000年為24.9%,2001年為25.4%,2002年為25.0%,在主要樞紐港廣州白云機場占有50%左右的市場份額,在華南地區具有絕對的市場優勢。南航組建了國內最大的貨運機隊后,正全面啟動以歐美航線為重心航空貨運,挺進國際航空貨運。此外,南航還不斷加強與國內外航空公司的合作,共同構建全球貨物運輸網絡,提升全球市場競爭力。國內旅游業的快速發展、中國入世、2008北京奧運會、西部大開發戰略以及國內航空公司聯合重組,都將促進中國航空運輸業的發展,我國國內航空運輸市場需求將保持旺盛的增長勢頭。據民航總局預測,今后二十年我國民航運輸總周轉量的平均增速將達到10%以上，民航運輸市場的發展空間巨大，為公司二級市場股價帶來極大的想象空間。

　　二級市場上，該股從2003年7月份上市以來就受到基金等機構投資者的高度關注，但從去年2月份先于大盤下跌以來，跌幅遠超過大盤，做空動能已得到充分的釋放，無論是時間上還是空間上調整都比較充分。近期成交量持續放大，低位回補跡象明顯，由于該股是人民幣升值的受惠概念股，中線值得關注。