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該股所具有的人民幣升值受惠概念、旅游概念和和黃概念均是市場反復炒作并高度關注的大熱點。
一、從事汽車進口貿易，人民幣升值受惠概念
由于對人民幣升值的預期，人民幣升值受惠概念股經常受到反復炒作，由于人民幣
一旦升值將使進口概念股大大受惠，而廈門國貿(資訊 行情 論壇)(600755)正是一間主要從事進出口貿易的上市公司，而且其下屬的國貿汽車目前已成為廈門地區乃至整個福建省汽車經銷行業的最具影響力的企業之一，是公司重要的利潤來源，而汽車進口貿易占據了公司主業的很大比例。而且國貿汽車已經成為豐田、標致、奧迪、凌志、等名牌汽車的地區總代理或特約維修服務中心。由于人民幣升值，意味著中國老百姓購買力的提高，這樣進口商在進口乃至銷售價格不變的情況下從中直接受益，可見該股具人民幣升值受惠概念。
二、攜手和黃 進軍港口業
華人首富李嘉誠以其卓絕經營才能和眼光中外聞名，他在資本市場更是有"金手指"之稱，正因其卓絕才能，他參股或投資的企業其中有不少都因為沾上和黃概念的光而走牛，如國內市場的同仁堂(資訊 行情 論壇)、廣州藥業(資訊 行情 論壇)和白云山(資訊 行情 論壇)均曾先后借與李嘉誠旗下的公司合作走強。眾所周知，李嘉誠對港口貨柜碼頭業極為看好，它旗下的和記黃埔港口有限公司(和黃)主要從事港口投資、發展與經營等業務，其港口業務遍布亞洲、中東、非洲、歐洲及美洲十五個國家。而廈門國貿通過旗下的子公司與和黃有一定的合作關系，資料顯示，該公司通過參股30%的廈門海滄港務有限公司進而投資廈門國際貨柜碼頭有限公司。廈門海滄港務在2004年實現利潤5463萬元，為廈門國貿貢獻了1639萬元的投資收益，占公司當年利潤的比重為13.42%。由于廈門國際貨柜碼頭是目前廈門港惟一能靠泊國際第五代集裝箱船舶的碼頭，和黃擁有49%股權，由廈門港務(資訊 行情 論壇)集團和廈門國貿合資的廈門海滄港務公司持有51%股份，這不僅意味著廈門國貿間接持有該碼頭的15.3%的股權，同時也使得該股與"和黃"有著業務合作關系。廈門國貿，同樣攜手和黃，同樣涉足國際貨柜碼頭領域，其前景值得關注。
三、參股港中旅 涉足旅游業
包括國際大師羅杰斯在內，不少中外投資家對中國旅游業的前景都非常看好，周末以中青旅(資訊 行情 論壇)為首的旅游概念股再度崛起，這樣廈門國貿參股港中旅(廈門)進軍旅游業這一動態就值得關注。資料顯示該公司持有港中旅國貿旅行社49%的股份，另外51%的股份掌握在港中旅手中。該旅行社是廈門乃至福建首家合資旅行社。通過攜手港中旅，廈門國貿(600755)無疑將分享國內高速增長的旅游市場。隨著CEPA實施以來，港澳與內地交往日益密切，因此"港澳自由行"已經成為當前各大旅行社重要的業務。而港中旅作為一家港資旅行社，在港澳地區旅游市場占有重要地位，這樣與港中旅合作，廈門國貿(600755)在"港澳自由行"方面無疑有望走在同行前列。
具有火熱的人民幣升值受惠概念、旅游概念、和和黃概念，同時其04年每股收益高達0.34元，05年一季度又取得0.066元每股收益的優良業績，以該股二級市場最新收盤價格3.70元計算，目前市盈率不足11倍。加上該股近期也嚴重超跌，短短一個月時間內跌幅超過20%。而近期有主力吸納和筑底的跡象，作為一只超跌且價值被嚴重低估的底部低價股無疑值得重點關注。
廣州萬隆 黃永耀(金光)
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